Bebop 2:派洛特 (Parrot) 是著名的海外无人机公司,他们在去年刚推出的 Bebop 2,是目前少数能提供 20 分钟以上优异续航力的无人机,而它在官方天猫店的 3998 元的售价亦算廉宜, 290mm 的娇小身驱和同级最强的电子云台,使它能在极度便携下仍然有不错的拍摄能力,可以说是目前最便携的航拍无人机。但它必须透过手机 WiFi 连上无人机,信号极容易受到干扰,用户很难放心进行长距离飞行;如果你要比较安心的飞行,就必须要购买一个更笨重、也更昂贵的 Skycontroller 专属遥控器。

另外一个关键因素就是电池续航,Hover Camera 单块电池的续航时间是 10 分钟,这是什么概念呢?我在公园里用它拍了三张自拍,然后升到最高高度,拍了四张俯拍,再降落到一半高度,拍了四张类似合影的照片之后,就提示低电量自动降落了。这也是小尺寸无人机天生羸弱的一点。即便是两块电池换装,也只能做到传统无人机约 2/3 的续航能力。除了多买电池,还希望 Hover Camera 能尽早推出可用的车充套装。

最可怕的是,当其它公司的自拍无人机都因为体积和续航能力的妥协,不能配备各种先进的传感器,但大疆仍然把大型无人机 Phantom 4 上各种传感器,通通都移植到小型无人机 Mavic Pro 上,使 Mavic Pro 有着与 Phantom 4,不,比 Phantom 4 更强劲的功能。 Mavic Pro 拥有 GPS/GLONASS 双模卫星定位、光流感室内定位、以及广受注目的双目视觉定位系统,更重要的是,这回是大疆给这些传感器配以 24 颗高性能计算内核,连结成全新的 FlightAutonomy 系统。它与传统光流技术最大的不同之处,是能够感知三维空间环境,在没有 GPS 环境下仍然能精准定位、导航、规划路线,光流感的有效距离也更远。

  Marios大学读的是计算机系统工程专业。2002年,作为大学毕业设计的一部分,他组装了人生中的第一架无人机,不过这架无人机的设计是为了拯救海洋生物,主要用于勘探、救援等。当时,无人机摄影还不像现在这般风靡。Marios大学毕业后从事了多年飞机模拟工程师的工作,现在从事卫星通信和计算机教学方面的工作,并非职业摄影师。或许是经常接触飞行器的缘故,他对航空摄影充满了热忱。3年前,开始接触无人机摄影,跟澳大利亚的一名摄影师Dimi Limnatitis一起创办了摄影工作室。并开始在Instagram上分享自己的无人机摄影作品,如今,Marios已拥有4架无人机。

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外行做产品:就已经出现的自拍无人机产品来说,绝大多数的产品经理甚至是研发人员对无人机原理、机器视觉原理、控制技术等有或多或少的欠缺。例如,稍微懂得计算机视觉原理的人都不会像Zano那样想用汇编写所有程序,这也是这个项目注定失败的重要原因;而一个正常的飞行器设计出身的人也是不会允许Hover Camera这种气动效率极低的设计出现,但也正是这种看似不靠谱的设计,把螺旋桨打到手的概率降低到近乎为零;实际做过飞行控制的人也同样难以让Lily无人机的手抛起飞功能出现在产品特性中,因为基于消费级无人机的传感器和算法,想要安全实现手抛起飞非常困难。当然,这里说外行做产品并非完全贬义,很多时候外行反倒可以有新奇的设计思路,这里想表达的只是让做产品的人尊重一下物理规律和技术规律。

本片由瑞克·罗森塔尔导演,马特·欧莱瑞、Whip Hubley主演。   美丽善良的女主角是一名无人机操作员,她每日与同事坐在操作台前控制着无人机,他们手中的按钮只需轻轻一按便能消灭可怕的恐怖分子。然而她的搭档却是个吊儿郎当的男孩,热爱电脑游戏,并且振振有词的说是为了工作。这天,她迎来了她的第一次飞行,面对貌似充满自信的搭档,她内心十分忐忑,然而,就在这天她遭遇了工作生涯的一个转折。面对需要被击毙的恐怖分子和无辜平民,她内心动摇了……

虽然原厂宣称Spark的飞行时间长可达16分钟,但实际飞行加录影、拍照所耗损的电力比你想像中要快,从起飞到降落我最长的飞行时间只有13分钟,成功降落后的电力大概都只剩15%甚至更低,所以平均的飞行时间抓保险一点约11分钟差不多。电池体积是导致电力容量偏小的主因,Spark在携带性与重量虽然较有优势,但续航力明显就不如Mavic Pro,唯一的解套办法就是多买几颗电池来填补你的航拍欲望,Spark还有一个可惜的地方就是不像Mavic Pro有推出车充专用线,这也就是说出门在外若没有AC插座的话,就只能用充电效率极差的Micro USB来供电,另外一个办法就是添购12V点烟头转110的转接座,但会不会影响车内电瓶的寿命就得请各位自行评估了。

来看看配件的全家福,除了飞行器、遥控器还有必备的云台锁扣、充电器、电源线和遥控器转接线(大疆一共提供了三根手机和遥控器连接的转接线,一根Lightning、一根micro USB和一根Type-C,十分贴心)等物件之外,初雪白版本的Mavic Pro一共含有三块电池,按每个27分钟的续航来看,一个半小时左右的使用时间基本上能满足绝大多数非专业拍摄需求了。并且该套装中也包含5对螺旋桨,在磕碰损坏之后能够更换。

国内无人机市场已发展了将近30余年,从最初的军用领域逐渐扩展到消费领域。目前国内消费无人机市场火热,普通民众对无人机的认可程度和需求度逐渐攀升[24]  ,过去两年来,无人机企业、融资次数、飞手数量和产品用途都有了明显的增多,甚至出现了指数型增长,监管制度方面也有了进一步的完善。未来五年民用无人机行业将持续保持较快的发展态势,2020年中国民用无人机产品销售市场规模将达到265亿元(数据来源:宇辰网)。[25]  美军将推进无人机群研究任务 据英国《每日邮报》4月4日报道,美军近日批准4家公司研制一种以群体协作方式工作的无人机计划,以此代替人类开展危险任务,并希望以此极大降低多功能战机的使用成本。[26]  无人机将成常州”智造”重点方向[27]  。

在模拟器中虽然没有天气的各种影响,但是我们也得给自己规划任务目标,我们都知道在一个没有规划的作业中作业就相当于在瞎玩瞎闹,所以在还没训练前就得给自己规划好任务目标,自己就按照每一个目标去做,直到完成为止才进行下一个任务。可能我们刚刚接触时,会有一些迷茫,不知给自己定什么样的任务,那我就来举例几个吧!如:首先去熟悉无人机的机头方向;分清楚前后左右;杆量大会对飞机出现怎样的影响?如何的去控制它的杆量?

这款无人机配备了一个造型手提箱,尺寸非常大。如果你不喜欢白色冷峻外观的大疆 Phantom系列,那么这款无人机的黑色外衣(蝙蝠侠会喜欢的)一定会让你感到高兴。当然,我们对这款漂亮的无人机还有许多喜爱的地方。但是,我们不能仅仅因为它漂亮的外表而决定它是一款优秀的无人机,所以我们让Yuneec 4K Typhoon接受了同样的测试,看看它是否足够优秀。与前面一样,我们把重点放在优点部分,稍后再看那些不吸引人的地方。话不多说,我们一起来了解Yuneec Q500 4K Typhoon的优秀之处吧。

Mavic Pro中国售价为6499元人民币,智能飞行电池价格为499人民币,同时推出的全能套装包含一台Mavic Pro、额外的两块智能飞行电池、一个单肩包、备用螺旋桨、充电管家、车充,以及电池-充电宝转换器,全套装备价格为7999人民币。即日起,大疆官网商城开始接受预定,十月十五日开始发货。深圳、首尔、香港旗舰店将在十月中旬开始销售。Apple官网商城从即日起开始接受预定,Apple Store零售店将在十一月初开始销售。 Mavic Pro与此前大部分的自拍无人机参数对比(Source:iFanr)

解放军金牌无人机操控手巨孝成,1972年3月出生,1991年12月入伍,中共党员,一级军士长,现任陆军军官学院教练勤务团无人机队技师,享受政府特殊津贴。3月13日,习主席亲切接见8位来自基层部队和教学科研一线的军 队人大代表时,深情勉励他:“无人机是现代战场的重要作战力量。你们要履行好职责,培养好人才。”巨孝成热血沸腾,大声回答:“请主席放心,我们一定会做 好传帮带工作,绝不辜负您的期望!”[22] 

    DJI Spark大疆公司出品的一款小型无人机,收纳后的大小只有一个灌装可乐的大小。可以轻松的装进口袋里。Spark的整体外观设计与大疆的明星产品Mavic类,不过Spark的重量要比Mavic轻了不少,起飞重量只有300g,相当于两台iphone手机的重量。    Spark自带一个1/2.3英寸的相机传感器可以捕获1200万像素的图像,但是不支持4K的录像。镜头支持2轴防抖。第三轴防抖使用的是电子防抖。通过手机wifi可以直接连接Spark,支持最远2km的高清图传。    强力舵机可以给Spark提供最高50km/h的移动速度,最高16分钟的续航。拥有独特的TapFly功能让用户可以不需要要空格器就可以控制无人及飞行。内置GPS和GLONASS传感器,这意味着Spark可以同时与多达24颗卫星进行通信,以进行精确的定位。    前面有一个3D红外感应摄像机,用于避免碰撞。DJI的视觉定位系统集成在底面,其中包括向下的相机和红外传感器,即使没有GPS或GLONASS也可以将其悬停在室内。同时Spark还拥有一键短片、指点飞行、智能跟随、手势控制等高科技的玩法。

位于华盛顿特区的智库国际战略研究中心科技政策项目副主任威廉姆·卡特表示,大疆还是可能有办法获取这些信息。他说:“大疆有可能拥有某些机制,来获取用户的信息,特别是如果中国政府要求的话,我怀疑大疆很有可能需要遵循其指令。这种情况很常见,也不仅见于中国,很多其他的国家也规定,如果执法部门有所要求,企业就必须合作。在美国这个情况稍微复杂一些,但是总的来说,我觉得大疆很有可能有获取用户信息的途径,如果中国政府有需求的话。

▲揭开外包装箱,可以看到置于海绵垫内的充电电池以及装有运动相机、无人机及配件的硬壳手提包。值得一提的是量身定制的这款硬壳手提包从锁边及拉链等细节来看做工质量整体不错,而其33*20*13.5CM的三维尺寸能将除电池外的所有飞行相关的机体配件全部收纳其中,这也凸显了其主打便携性的优势,当然一方面笔者想说的是硬壳手提包还能起很好的防碰撞保护作用,另一方面整个装有飞行相关机体配件的硬壳手提包重量仅1.36KG也是非常的轻巧至极了。

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在开始飞行之前必须和大家强调,在禁飞区和限飞区一定要遵守飞行规则,各地规定的限飞区和禁飞区不尽相同。就拿深圳来说,基本上是以宝安机场为中心设立的禁飞区,分为机场禁飞区、限高区和禁飞区,机场禁飞区指几次保护范围坐标向外拓展100米形成的禁飞区;限高区为机场跑道两端向外延伸20公里,两侧延伸10公里的长方形区域,该区域内飞行高度为120米,而还有些是专门设置的禁飞区,比如北京市区几乎都是禁飞区,而在深圳,南山等区域是禁飞区。

应用领域:灾后救援工作原理:利用搭载了高清拍摄装置的无人机对受灾地区进行航拍,提供一手的最新影像。推荐理由:无人机动作迅速,起飞至降落仅7分钟,就已完成了100,000平方千米的航拍,对于争分夺秒的灾后救援工作而言,意义非凡。此外,无人机保障了救援工作的安全,通过航拍的形式,避免了那些可能存在塌方的危险地带,将为合理分配救援力量、确定救灾重点区域、选择安全救援路线以及灾后重建选址等提供很有价值的参考。此外,无人机可实时全方位地实时监测受灾地区的情况,以防引发次生灾害。 其实,无人机又岂止有八大热门应用领域,十大二十大已然不止,还有诸如劲鹰无人机测绘方面的巨大优势。

这种模式更符合大家对于使用无人机拍照的传统印象:飞机飞到高处,对于低处的目标进行俯拍。但比较费解的是在具体流程中,Hover Camera 并未对俯拍做任何优化,飞机升到高处之后镜头甚至还是对着水平前方,需要费大力气才能把镜头调至正下方,那这个模式设置起来还有什么意义呢?App 还提供了一个环拍模式,可以围绕一个中心点做 360 度环绕的拍摄,但实际使用中,要么很难找到一个如此宽阔的空域,要么要扫过一大帮人的头顶,在公园里试拍两次,都被叫停……

威廉姆·卡特说:“我不认为所有在美国销售的中国科技产品都被中国政府用来获得美国的情报消息,但是就敏感的技术和信息来说,你确实要考虑什么样的技术是合适的,如果要使用外国科技,那么我们有多少掌控力,来保证这些技术不被用于情报收集。中国成为这个争议的中心,一部分原因是,近几年来,美中两国在科技领域的战略竞争日益升温。中国向美国销售大量的科技产品,很多中国科技企业都试图进军美国市场。针对外国科技的监管和担忧从电话和电脑诞生的时候就有了,政府会始终对此保持警惕。”

这家消费级无人机市场的新晋选手最近推出了新产品Byrd,一款可以被放进普通背包中的全功能无人机。它折叠起来的大小和iPad差不多,万向节可手动拆卸。这款无人机提供了多种拍摄和功能选项,包括1080p标准版,GoPro万向节的高级版和4K顶级机型。后两款机型最远能飞2公里,标准版则只能飞300米,不过它们都支持追踪功能,飞行时间在25-30分钟。此外,这款无人机还拥有2.27千克的负重能力,因此可以携带着你的小型单反进行拍摄。

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结语:总的来说这款来自SIM TOO星图智控出品的蜻蜓无人机属于入门级的无人机产品,较适合初学无人机并且喜欢低空航拍的爱好者,其主打轻便易携带的构造设计,浅显易懂的傻瓜式飞航操控以及不算太贵的准入门槛都让消费者更容易关注和接受,而近30分钟的续航时间也属主流,基本能满足一般的飞行摄录需求,当然从官网给出的配件价格来看,可能会用到的备用电池及遥控器的价格还是略高,特别是刚需的遥控器,希望官方未来在搭配标准包购买时能给予一定的优惠折扣,最后希望能增加无人机灯组的开关功能,毕竟白天很多时候希望尽可能的让无人机的续航时间更久一些。

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也就是简单来说你要入手的这款无人机实现操纵飞行要及时而且容易调整,现在无人机的遥控有手机、平板wifi遥控,操控器遥控,还有一些手表语音遥控之类的,不过新手还是选择遥控器 比较合适,遥控器操控实时性比其他的要好一些,否则你的无人机都飞的好几百米高了木有wifi你就等着看无人机衰落的惨状了。自稳呢就是你的无人机在一定高度飞行你不动它,它仍然在那个地方稳稳地飞着,要是它的来来回回的飞还是,那你就不安全了,初学者轴的无人机一般稳定性就可以了。无人机的图传无外乎两个方面的效果,无人机航拍也是玩儿无人机的目的,要是不能航拍和玩个遥控直升飞机区别也不大了。图传另一方面就是你能找到自己的无人机在哪儿,它可是飞高了肉眼看不清楚的了,实时图传也保证你的无人机有踪可循。价格上也不必很高,作为初学者,炸机摔落无人机这事儿还是很常见的,你要买个很贵的,摔坏了,你就只剩下去心疼了,还怎么玩儿下去呢?除非你是小土豪不在乎。

并且也不是在禁飞区之外就能够随便飞了,根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,最大起飞重量在 250 克以上(含250克)的民用无人机的拥有者,必须进行实名登记,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。简单说来,就是在 https://uas.caac.gov.cn 上按照要求进行登记,获得二维码之后打印出来,贴到无人机上之后就能使用了。需要强调的是,大家最好用透明胶贴住,如果用胶水,飞行时很容易被吹下来。

诚然,Passport 并不是第一台使用全封闭式保护设计的无人机;爱范儿先前曾报道过的 Fleye 无人机,也有使用这种设计。但 Fleye 只能做到抛飞,而 Passport 透过算法进行快速的电机响应及更高的运转效率,实现了“指尖放飞、空中摘取”(上图),用户在接近完全无障碍、无难度的情况下起飞、降落。再加于 Passport 加入了基于计算机视觉的智能跟拍功能和环绕拍摄,可以算是目前最易操作、最亲民的无人机,没有之一。

Mavic Pro 并不是首个使用摺叠式设计的无人机,但分别以两双机臂以不同的方向摺叠(下图),让机体分开上、下层来机臂,使可容纳的长度增加,使 Mavic Pro 摺叠时比 GoPro Karma 还要轻巧,但伸展时又比一般小型无人机更大的轴距。 大疆创始人、CEO汪滔说:“大疆成立至今的10年间,我们一直在思考应该如何不断优化无人机操作体验。我们从未停止对产品从外观到功能的更新迭代,希望看到大疆的产品能激发每位用户的想象力和创造力。Mavic再次集中体现了大疆在业界的领先地位,这一次,我们带给广大用户全新的工具,让他们用前所未有的方式讲述自己的航拍故事。”

并且也不是在禁飞区之外就能够随便飞了,根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,最大起飞重量在 250 克以上(含250克)的民用无人机的拥有者,必须进行实名登记,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。简单说来,就是在 https://uas.caac.gov.cn 上按照要求进行登记,获得二维码之后打印出来,贴到无人机上之后就能使用了。需要强调的是,大家最好用透明胶贴住,如果用胶水,飞行时很容易被吹下来。

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