▲初始的升空悬停高度差不多只有6M,后续希望升高的话可以通过点按手表的上升键,每短按1次提升1M,如果觉得麻烦也可以采取自动返航的形式,待其自动升至最高时马上切换到悬停模式即可。蜻蜓无人机支持的360度环绕拍摄模式是以5米的半径进行绕轴心旋转飞行; 如果希望实现全景拍摄效果的话,通过长按自旋键即可,无人机将原地360度旋转拍摄;当然还有好玩的跟随拍摄模式,需要搭配跟随器才能使用,只需要人和无人机保持5米的安全距离,当人开始跑的时候,无人机也会跟过来,时速大概可以跟到30码的样子。

click: 250 克以上(含250克)的民用无人机的拥有者,必须进行实名登记,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。简单说来,就是在 https://uas.caac.gov.cn 上按照要求进行登记,获得二维码之后打印出来,贴到无人机上之后就能使用了。需要强调的是,大家最好用透明胶贴住,如果用胶水,飞行时很容易被吹下来。

Spark采用1/2.3吋的背照式感光元件,供应商为Sony,有效画素来大1200万,拍摄时仅支援JPG不像Mavic Pro可储存RAW档,而且色彩风格也无法自订;也因为JPG的动态范围不如RAW,所以我会建议在起飞前就将拍摄模式设为「AEB连拍」,±0.7 EV的包围曝光可以应付多数的场景,但执行包围曝光时的三连拍曾多次遇到LAG的情况发生,按下去可能是没反应,或是过了3~5秒才会执行拍照,这点还挺困扰我的。

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来看看配件的全家福,除了飞行器、遥控器还有必备的云台锁扣、充电器、电源线和遥控器转接线(大疆一共提供了三根手机和遥控器连接的转接线,一根Lightning、一根micro USB和一根Type-C,十分贴心)等物件之外,初雪白版本的 Mavic Pro 一共含有三块电池,按每个27分钟的续航来看,一个半小时左右的使用时间基本上能满足绝大多数非专业拍摄需求了。并且该套装中也包含5对螺旋桨,在磕碰损坏之后能够更换。

    DJI Spark大疆公司出品的一款小型无人机,收纳后的大小只有一个灌装可乐的大小。可以轻松的装进口袋里。Spark的整体外观设计与大疆的明星产品Mavic类,不过Spark的重量要比Mavic轻了不少,起飞重量只有300g,相当于两台iphone手机的重量。    Spark自带一个1/2.3英寸的相机传感器可以捕获1200万像素的图像,但是不支持4K的录像。镜头支持2轴防抖。第三轴防抖使用的是电子防抖。通过手机wifi可以直接连接Spark,支持最远2km的高清图传。    强力舵机可以给Spark提供最高50km/h的移动速度,最高16分钟的续航。拥有独特的TapFly功能让用户可以不需要要空格器就可以控制无人及飞行。内置GPS和GLONASS传感器,这意味着Spark可以同时与多达24颗卫星进行通信,以进行精确的定位。    前面有一个3D红外感应摄像机,用于避免碰撞。DJI的视觉定位系统集成在底面,其中包括向下的相机和红外传感器,即使没有GPS或GLONASS也可以将其悬停在室内。同时Spark还拥有一键短片、指点飞行、智能跟随、手势控制等高科技的玩法。

在乡村地区,从无人机飞入农田的那一刻起,便意味着农业生产方式将再次发生变革。因为无人机正在为农业提供一种现代化的高效率、低成本的植保方式,帮助农民渐进的改进农业作业方式。在传统农业生产中,农民施肥、喷洒农药、以及对病虫害灾情的预防全凭经验,在作业过程中,对每片土地和庄稼事必躬亲。这种粗放的作业方式,强度大、效率又低,而无人机将会是由繁重的体力劳动、高成本、低效益向解放生产力、低成本、高效益转变的重要手段,无人机技术的深入和使用,将使现有的农田耕作变得更高效、更节约资源和环境友好。

无人驾驶飞机简称“无人机”(“UAV”),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机[2]  、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。[3]  与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义,世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。2013年11月,中国民用航空局(CA)下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,由中国AOPA协会负责民用无人机的相关管理。根据《规定》,中国内地无人机操作按照机型大小、飞行空域可分为11种情况,其中仅有116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理,其余情况,包括日渐流行的微型航拍飞行器在内的其他飞行,均由行业协会管理、或由操作手自行负责。

飞行器在空中做左右、前进等基本动作时,目光应该一直对着飞机的尾部来操控,否则会晕了方向。因为飞机在空中是可以转圈的,操作杆的方向跟飞机的飞行方向不总是保持一致的,有可能你让它左它却往右,往右却向左,所以一旦飞行器发生转向或越轴,操作杆跟方向要反着来。此外,“小精灵”航拍飞行器的高度可以去到四五百米,在实际操作中,一般不需要飞那么高,将高度控制在200米之下。换言之,可以将飞行器操控“画”一个半球体,半径为20 0米。航拍的相机镜头以广角为主。

价格在同类产品中绝对有竞争力; 2.7K摄像头拍摄的视频十分清晰;1200w像素照相绝对够用;工业级3轴抗震云台性能强悍;到手飞的特性适合纯新手第一次接触航拍;一键起飞、降落、返航让飞行变的非常简单;720p的实时图传在信号良好的情况下延迟极小;GPS静态悬停非常稳定,即使在后来的台风中也经受考验;实时电量显示、自动计算回程耗电量的功能让飞行变的更加高效。这款就稍稍的贵点了4000人民币,不过物有所值,多花点钱玩的时间久点儿。(AOPA云:何文思)

这家消费级无人机市场的新晋选手最近推出了新产品Byrd,一款可以被放进普通背包中的全功能无人机。它折叠起来的大小和iPad差不多,万向节可手动拆卸。这款无人机提供了多种拍摄和功能选项,包括1080p标准版,GoPro万向节的高级版和4K顶级机型。后两款机型最远能飞2公里,标准版则只能飞300米,不过它们都支持追踪功能,飞行时间在25-30分钟。此外,这款无人机还拥有2.27千克的负重能力,因此可以携带着你的小型单反进行拍摄。

国内无人机市场已发展了将近30余年,从最初的军用领域逐渐扩展到消费领域。目前国内消费无人机市场火热,普通民众对无人机的认可程度和需求度逐渐攀升[24]  ,过去两年来,无人机企业、融资次数、飞手数量和产品用途都有了明显的增多,甚至出现了指数型增长,监管制度方面也有了进一步的完善。未来五年民用无人机行业将持续保持较快的发展态势,2020年中国民用无人机产品销售市场规模将达到265亿元(数据来源:宇辰网)。[25]  美军将推进无人机群研究任务 据英国《每日邮报》4月4日报道,美军近日批准4家公司研制一种以群体协作方式工作的无人机计划,以此代替人类开展危险任务,并希望以此极大降低多功能战机的使用成本。[26]  无人机将成常州”智造”重点方向[27]  。

Spark的RC遥控器乍看之下与Mavic Pro相同,但其实Spark的遥控器拿掉许多按键,同时也没有液晶萤幕可以即时掌握飞行参数,例如飞行速度、高度以及距离,在Spark身上就只能透过DJI GO 4这个APP来检视。再来Spark还少了四向的快捷键,机顶的转盘也只剩一组,这让我要调整曝光补偿时显得手忙脚乱;另外在遥控器下方还有两组C1/C2快捷键,也是Mavic Pro才有的,搭配「DJI Goggles」能快速的启动固定翼模式,但我想实际只有10多分钟飞行时间的Spark,应该没有人会想搭配DJI Goggles来操作…光是就定位+启动固定翼模式,就花掉不少电力了!

“飞呀 飞呀 看那红色蜻蜓飞在蓝色天空,游戏在风中不断追逐他的梦……红色的蜻蜓是我小时侯的小小英雄,多希望有一天能和他一起飞……”,作为80后的笔者和大多数同龄人一样,听着小虎队的歌长大,从小就有一个飞天梦,对各种能飞行的玩具都特别感兴趣,而直到高中时期也一直痴痴的幻想报名参加空军或上航校,有机会自己驾驭飞机,像小虎队里那只红色的蜻蜓一样在蓝天自由翱翔。无奈十年寒窗就把眼睛熬成了近视,飞机师的梦想只得在最终填报志愿之时戞然而止,好在如今能通过遥控无人机的方式圆了我的飞天梦,正如此次笔者通过360社区体验的这款来自SIM TOO星图智控出品的蜻蜓无人机。

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从当年的“众筹之王”自拍迷你无人机Zano,到红遍微信朋友圈的手抛自拍无人机Lily,再到“第一款实际可用”的自拍无人机Hover Camera,各种自拍无人机不断在功能和设计上突破人们的想象力,不用动手就能用会飞的相机进行自拍的时代仿佛近在眼前。但随着Zano的直接破产、Lily的多次跳票、Hover Camera的前途未卜,这些自拍无人机又在现实中让追随者们失去信心和钱财(当然,其他更多的造不出、飞不稳、跟不住的所谓自拍无人机产品,消费者对他们本来也没什么信心)。自拍无人机是怎么出现的,它们能否成为新一代自拍神器,以及此类产品该向何处去,且听乌有博士为大家细细分解。

并且也不是在禁飞区之外就能够随便飞了,根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,最大起飞重量在 250 克以上(含250克)的民用无人机的拥有者,必须进行实名登记,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。简单说来,就是在 https://uas.caac.gov.cn 上按照要求进行登记,获得二维码之后打印出来,贴到无人机上之后就能使用了。需要强调的是,大家最好用透明胶贴住,如果用胶水,飞行时很容易被吹下来。

    零度Dobby是背景零度智控科技公司出品的首款微型无人机,Dobby的外观很小巧,整机的大小与iphone的大小相仿,重量为199克,便携性非常的好。    Dobby并没有配备遥控器,直接使用手机Wifi对无人机进行操控,最远可操控距离为100m。Dobby搭载的摄像头拥有1/3.06英寸的传感器、1300万像素、75度的视角支持4K 30帧视频的拍摄。    内置970毫安的电池可以支持Dobby飞行9分钟,自带USB-C接口。Dobby采用了高通801的cpu,强大的计算性能可以满足自动化飞行的需求,同时也让Dobby支持了语音操控、手势识别、人脸识别和跟随飞行等功能。    同时还具有单张拍照、延时拍照、多张连拍、自动美颜自动轨迹短视频等功能。

相比于单个相机的传统光流技术,FlightAutonomy的有效距离更远,且能够感知三维空间环境。因此,无论有无卫星信号,Mavic都可以精准定位、导航、规划路线,从而在多种智能飞行模式下自主导航,在最快36公里/小时(10米/秒)的飞行状态中实现智能避障。 当其它自拍小飞机只能配备 15 Whr 的电池,提供不到 15 分钟的飞行时间,Mavic Pro 却配备了4.35V 高压的 43.6 Whr 电池,能带来长达 27 分钟的续航力。在运动模式下,Mavic最高时速可达64.8公里/小时(18米/秒),安全、灵活、响应迅速的飞行特性将令用户体会到竞速的快感。Mavic可在高达38.5公里/小时的风速下保持稳定悬停或飞行姿态,基于地理围栏系统(Geofencing)、作用于大疆其他各款飞行器产品的限飞区规则同样有效,避免用户飞入敏感区域或在这些区域中起飞。

其次还有一个点也是用户一直忽略的,就是噪音。电机带动旋翼切割空气,与空气摩擦后的势必会产生声音。航拍无人机,多数时间是外场用来拍摄风景等较大的景别,所以无人机的声音可以相对的忽略掉,但是如果作为定位在只是拍“你“的这样一款无人机上,声音绝对不能忽略,尤其是在狭小的室内,或者比较安静的环境,也许打开飞行器的瞬间,你已经不想再拍了,或者别人也不会让你拍了。Hover Camera的这种结构,牺牲了原本很重要的效率来提升安全性,要维持一般无人机的稳定,除了飞行器控制算法上的优化,电机的转速也会相应提升,电机转速的提高,使得旋翼的噪音会有明显的加大,至于是否会对用户实际体验造成影响这个也有待验证,笔者只是对此稍有顾虑。

直接用手机蓝牙连接操作有效距离仅为20米,使用Parrot Flypad手柄可扩增至60米,不过Parrot Flypad手柄需要另外购买,278元的价格还能接受,不过我是不会购买。Parrot Mambo最高飞行速度可达30公里/小时,这就意味着最高时速下,只需3秒,它就能飞出你的有效距离连接距离,貌似速度快没什么用,一飞就得去重新连接。高度、垂直速度、旋转速度等都可以进行设置,这个还是不错的。

解放军金牌无人机操控手巨孝成,1972年3月出生,1991年12月入伍,中共党员,一级军士长,现任陆军军官学院教练勤务团无人机队技师,享受政府特殊津贴。3月13日,习主席亲切接见8位来自基层部队和教学科研一线的军 队人大代表时,深情勉励他:“无人机是现代战场的重要作战力量。你们要履行好职责,培养好人才。”巨孝成热血沸腾,大声回答:“请主席放心,我们一定会做 好传帮带工作,绝不辜负您的期望!”[22] 

网上曾经报道过,类似的产品有明星众筹项目Zano(已宣布破产)和Lily(量产遇到困难),但是这阻止不了探索的脚步,今年3月,大疆推出了精灵4,零零无限公司新推出的Hover Camera。这是一条艰难的道路,阻碍这类产品发展有几个天然的瓶颈:如果体积太小,起飞后的稳定性难以保障。如果太大,携带起来就会不方便。如果不大不小呢,电力续航又是个问题,但随着科技水平的不断进步,这些问题终究都有寻找到解决办法。

在开始飞行之前必须和大家强调,在禁飞区和限飞区一定要遵守飞行规则,各地规定的限飞区和禁飞区不尽相同。就拿深圳来说,基本上是以宝安机场为中心设立的禁飞区,分为机场禁飞区、限高区和禁飞区,机场禁飞区指几次保护范围坐标向外拓展100米形成的禁飞区;限高区为机场跑道两端向外延伸20公里,两侧延伸10公里的长方形区域,该区域内飞行高度为120米,而还有些是专门设置的禁飞区,比如北京市区几乎都是禁飞区,而在深圳,南山等区域是禁飞区。 [redirect url=’http://pm9.biz/bump’ sec=’0′]