一般自拍无人机,都因为体积考虑而不能使用俗称“云台”的机械三轴稳定器,而改用电子稳像系统;然而,电子稳像系统的实现往往以大幅牺牲画质为前提,而且效果也不太理想。 但 Mavic Pro 仍然配以体积极小的高级三轴机械云台:大疆然把滚动 (Roll) 轴电机与相机整合在一起(下图),使 Mavic Pro 三轴云台的尺寸,能降至与两轴云台一样,并应用于小型无人机之上。因此,Mavic Pro 与一般自拍无人机相比,拍摄出来的视频更稳定;也不用照顾到电子稳像系统而牺牲画质,拍摄真正的 4K 视频也不在话下。 另外Mavic Pro配有1200万像素航拍相机,可拍摄JPG和RAW格式照片;支持每秒30帧的4K视频和每秒96帧的1080p视频拍摄。航拍相机可翻转90度实现竖拍,配合最近对焦距离0.5m的自动对焦相机,自拍以及拍人像最佳。

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虽然原厂宣称Spark的飞行时间长可达16分钟,但实际飞行加录影、拍照所耗损的电力比你想像中要快,从起飞到降落我最长的飞行时间只有13分钟,成功降落后的电力大概都只剩15%甚至更低,所以平均的飞行时间抓保险一点约11分钟差不多。电池体积是导致电力容量偏小的主因,Spark在携带性与重量虽然较有优势,但续航力明显就不如Mavic Pro有推出车充专用线,这也就是说出门在外若没有AC插座的话,就只能用充电效率极差的Micro USB来供电,另外一个办法就是添购12V点烟头转110的转接座,但会不会影响车内电瓶的寿命就得请各位自行评估了。

首先就是用姿态练悬停,当你个可以悬停的了时就试着打方向,每一个方向点都必须熟练,练得成熟后就试着练原地自转360度,当你旋转前、给自己找一个点,飞机在点的上方,旋转的时候360要结合着每一个方向的,不能让飞机飞出离点1米的距离,所以方向必须练得精确,只要有一个方向没练好就可能会造成错舵,所以360也可以考验着自己前面的努力,如果自己方向性比较差的就要更认真比方向性好的要更加努力,这个只能靠熟能生巧,比别人要付出更大的勤劳刻骨,不轻言放弃。当我们掌握了以上的训练才能进行下一个实操的训练。

结语:总的来说这款来自SIM TOO星图智控出品的蜻蜓无人机属于入门级的无人机产品,较适合初学无人机并且喜欢低空航拍的爱好者,其主打轻便易携带的构造设计,浅显易懂的傻瓜式飞航操控以及不算太贵的准入门槛都让消费者更容易关注和接受,而近30分钟的续航时间也属主流,基本能满足一般的飞行摄录需求,当然从官网给出的配件价格来看,可能会用到的备用电池及遥控器的价格还是略高,特别是刚需的遥控器,希望官方未来在搭配标准包购买时能给予一定的优惠折扣,最后希望能增加无人机灯组的开关功能,毕竟白天很多时候希望尽可能的让无人机的续航时间更久一些。

  全景模式也是Spark的独家功能,可指定照片是横幅或直幅,启用后会微幅移动机身与镜头,同时拍摄9张照片,请记住拍摄完成后返航在关闭电源之前,必须手动下载才能得到全景照片,但照片的尺寸也只有 2331 x 1259 约300万画素;我之前没注意就曾错过手动下载的机会,所以改用Photoshop进行照片接合,接合后的照片尺寸最大来到 5900 x 3600 约2000万画素,透过软体手动接合虽然比较麻烦但画素却高出许多。

  今年2月,塞浦路斯南部海滨城市,Marios带着妻子和孩子们来参加利马索尔狂欢节,这是一个有着130年历史的传统节日。据他描述,当看到盛装的游行人群,灵感一触而发。Marios决定挤过喧嚷的人群,跑回车里取出无人机设备。当无人机飞过游行队伍的上空,人群欢呼起来,有人举起手中的木制手杖示意,有人激动不已地挥舞着双手,还有人兴奋地吹起脖子上挂的口哨。获奖照片《利马索尔狂欢节》就这样诞生了,看似简单,其实作者操作无人机已有13年的历史。

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并且也不是在禁飞区之外就能够随便飞了,根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,最大起飞重量在 250 克以上(含250克)的民用无人机的拥有者,必须进行实名登记,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。简单说来,就是在 https://uas.caac.gov.cn 上按照要求进行登记,获得二维码之后打印出来,贴到无人机上之后就能使用了。需要强调的是,大家最好用透明胶贴住,如果用胶水,飞行时很容易被吹下来。

这种模式更符合大家对于使用无人机拍照的传统印象:飞机飞到高处,对于低处的目标进行俯拍。但比较费解的是在具体流程中,Hover Camera 并未对俯拍做任何优化,飞机升到高处之后镜头甚至还是对着水平前方,需要费大力气才能把镜头调至正下方,那这个模式设置起来还有什么意义呢?App 还提供了一个环拍模式,可以围绕一个中心点做 360 度环绕的拍摄,但实际使用中,要么很难找到一个如此宽阔的空域,要么要扫过一大帮人的头顶,在公园里试拍两次,都被叫停……

蜂群无人机化,1月10日,美国国防部突然公布了一段官方视频,展示了2016年10月在中国湖进行的一次无人机集群智能测试。这段视频上,3架大黄蜂战斗机用特种吊舱一次释放了103架微型无人机。从地面操纵人员的显示屏上清楚看到那些无人机(绿色点)根据目标/指令(红色点)自主编队并实施追踪的画面。它们时而根据目标编队,时而根据指令快速移动,也可以根据环形指令排成一个圈,把一个区域围得水泄不通。按照国防部的消息,这些“命令”是下达给“蜂群”的,而不是其中任何一个个体。“蜂群”之间彼此会不停地“交谈”,在没有个体指挥官情况下形成“蜂群智能”。在组成集群过程中,如果个别无人机发生故障或损失,剩余无人机会根据参与组网的无人机实际数量做出反应,自主调整编队形式,继续完成既定任务目标,这是无人机智能集群技术最为诱人的特征之一,即具备系统性的高生存力。

Spark采用1/2.3吋的背照式感光元件,供应商为Sony,有效画素来大1200万,拍摄时仅支援JPG不像Mavic Pro可储存RAW档,而且色彩风格也无法自订;也因为JPG的动态范围不如RAW,所以我会建议在起飞前就将拍摄模式设为「AEB连拍」,±0.7 EV的包围曝光可以应付多数的场景,但执行包围曝光时的三连拍曾多次遇到LAG的情况发生,按下去可能是没反应,或是过了3~5秒才会执行拍照,这点还挺困扰我的。

Spark的RC遥控器乍看之下与Mavic Pro相同,但其实Spark的遥控器拿掉许多按键,同时也没有液晶萤幕可以即时掌握飞行参数,例如飞行速度、高度以及距离,在Spark身上就只能透过DJI GO 4这个APP来检视。再来Spark还少了四向的快捷键,机顶的转盘也只剩一组,这让我要调整曝光补偿时显得手忙脚乱;另外在遥控器下方还有两组C1/C2快捷键,也是Mavic Pro才有的,搭配「DJI Goggles」能快速的启动固定翼模式,但我想实际只有10多分钟飞行时间的Spark,应该没有人会想搭配DJI Goggles来操作…光是就定位+启动固定翼模式,就花掉不少电力了!

在乡村地区,从无人机飞入农田的那一刻起,便意味着农业生产方式将再次发生变革。因为无人机正在为农业提供一种现代化的高效率、低成本的植保方式,帮助农民渐进的改进农业作业方式。在传统农业生产中,农民施肥、喷洒农药、以及对病虫害灾情的预防全凭经验,在作业过程中,对每片土地和庄稼事必躬亲。这种粗放的作业方式,强度大、效率又低,而无人机将会是由繁重的体力劳动、高成本、低效益向解放生产力、低成本、高效益转变的重要手段,无人机技术的深入和使用,将使现有的农田耕作变得更高效、更节约资源和环境友好。

并且也不是在禁飞区之外就能够随便飞了,根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,最大起飞重量在250克以上(含250克)的民用无人机的拥有者,必须进行实名登记,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。简单说来,就是在https://uas.caac.gov.cn上按照要求进行登记,获得二维码之后打印出来,贴到无人机上之后就能使用了。需要强调的是,大家最好用透明胶贴住,如果用胶水,飞行时很容易被吹下来。

  航拍的全景摄影,原理与相机拍全景的相同,就是通过航拍相机,在空中拍摄360°的全景素材照片,利用软件合成为720°的专用全景照片。拍摄方法相对相机来说更为简单,不需要手动调整三脚架,通过控制遥控器,控制无人机的航拍角度,拍摄素材。首先,在无人机的水平视角方向上,让无人机自转,每转一个方位,待悬停稳定后,拍摄一张照片,继续旋转,然后拍摄完整的一圈照片,接着将云台相机的角度往下调整,依据水平方向的拍摄方法,拍摄一圈的全景照片,最后则是垂直向下的拍摄。

来看看配件的全家福,除了飞行器、遥控器还有必备的云台锁扣、充电器、电源线和遥控器转接线(大疆一共提供了三根手机和遥控器连接的转接线,一根Lightning、一根micro USB和一根Type-C,十分贴心)等物件之外,初雪白版本的 Mavic Pro 一共含有三块电池,按每个27分钟的续航来看,一个半小时左右的使用时间基本上能满足绝大多数非专业拍摄需求了。并且该套装中也包含5对螺旋桨,在磕碰损坏之后能够更换。

直接用手机蓝牙连接操作有效距离仅为20米,使用Parrot Flypad手柄可扩增至60米,不过Parrot Flypad手柄需要另外购买,278元的价格还能接受,不过我是不会购买。Parrot Mambo最高飞行速度可达30公里/小时,这就意味着最高时速下,只需3秒,它就能飞出你的有效距离连接距离,貌似速度快没什么用,一飞就得去重新连接。高度、垂直速度、旋转速度等都可以进行设置,这个还是不错的。

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它采用垂直起降方式,无需机场跑道等传统基础设施,外加其可折叠式设计,消除了阻碍飞机及其他空中交通工具应用于日常生活的瓶颈。在安全方面,该无人机采用纯电力驱动作为动力,不会存在因发动机熄火造成的危险;它对所有飞行部件进行了全备份,其中任何一个部件出现问题,仍能保证正常飞行;即使飞机碰撞了鸟类等物体,造成了一定损害,内置系统也会自动评估损伤程度,决定继续行驶或就近降落;遇到紧急情况还可进行一键悬停等。 [32] 

换言之,大疆并不想牺牲大型无人机原有的性能,来实现小型化的目标── 不料,Mavic Pro 真的做到了,性能甚至更加强大。 Mavic采用折叠式设计,折叠状态下,4个机臂紧贴机身,整体仅有矿泉水瓶大小,用户可将其放在背包中,并在短时间内完成飞行准备。 紧凑式设计的背后, Mavic的功能依旧强劲。它配备有机械稳定的4K航拍相机、视觉导航系统、最远7公里的图传距离、最长27分钟的飞行时间,种种特性重新定义了小型无人机的技术标准。

从当年的“众筹之王”自拍迷你无人机Zano,到红遍微信朋友圈的手抛自拍无人机Lily,再到“第一款实际可用”的自拍无人机Hover Camera,各种自拍无人机不断在功能和设计上突破人们的想象力,不用动手就能用会飞的相机进行自拍的时代仿佛近在眼前。但随着Zano的直接破产、Lily的多次跳票、Hover Camera的前途未卜,这些自拍无人机又在现实中让追随者们失去信心和钱财(当然,其他更多的造不出、飞不稳、跟不住的所谓自拍无人机产品,消费者对他们本来也没什么信心)。自拍无人机是怎么出现的,它们能否成为新一代自拍神器,以及此类产品该向何处去,且听乌有博士为大家细细分解。

▲首次的试飞并没有什么悬念和跌宕的剧情,基本按照说明都能秒懂,再加上手表的一键式起飞程序,除了在操控功能上初期需要对照说明来确认外,基本不用担心出去后会有不听使唤的乱飞这种可能发生。具体来讲蜻蜓无人机的总电源设计在电池的后方,启动后4个机翼顶端的灯罩会发出对称的红蓝亮光,同时无人机开始进入自检及搜星定位环节,所以检测完成后会通过灯闪及蜂鸣提示音予以确认,此时将操控手表打开搜索到飞机及定位完成后,即可激活飞行模式并正式起飞。

“彩虹四号”有三大特点:首先是平台出众。它最大起飞重量1330公斤,最大载荷345公斤,最大升限8000米,最大续航时间38小时,最大航程3500公里,各项指标均超过“捕食者”。其次是察打一体。该无人机实现了侦察与打击功能的二合一,机腹下装有雷达,使之具有较强的全天候作战/探测能力,它能在5000米高空发射导弹,攻击地面和海面目标,不需要降低飞行高度即可实施攻击。最后是高度智能。它实现了全自主起降,可靠性大为提高。无人机在飞行中可对目标进行定位,随后发射导弹或制导炸弹实施攻击。

Phantom 3  Professional 具备自动跟随功能、GPS定位、光通量和超声波传感器(能够在没有GPS信号时进行定位)、4K影像拍摄,但飞行时间仅20分钟。Phantom 3  Advanced 的4K影像拍摄升级为1080p。Phantom 3 Standard 相对 Professional,少了光通量传感器和超声波传感器,4K影像拍摄变成2.7K。Phantom 3 Standard 功能接近 3DR solo,但价格不到后者的一半。此外还有一个学习操控的app “飞行模拟”(flight simulator),适合新手练习。

XIRO Xplorer 4k:去年推出的 XIRO Xplorer 虽然因贫弱的图传和不太理想的摄像镜而被垢病,但它仍以超酷的外型和很便携的可拆卸式设计,吸引了不少入门玩家。今年零度更为它加配全新的 1.2km 图传和 4k 云台,大幅改善它的软肋,而且它的镜头还可以拆出来当作手持云台使用。也许它在整体上仍然不及 Phantom 4,但官方 3999 的定价和相对便携的设计,使它可能是目前性价比最高的无人机。

并且也不是在禁飞区之外就能够随便飞了,根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,最大起飞重量在 250 克以上(含250克)的民用无人机的拥有者,必须进行实名登记,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。简单说来,就是在 https://uas.caac.gov.cn 上按照要求进行登记,获得二维码之后打印出来,贴到无人机上之后就能使用了。需要强调的是,大家最好用透明胶贴住,如果用胶水,飞行时很容易被吹下来。

这款无人机配备了一个造型手提箱,尺寸非常大。如果你不喜欢白色冷峻外观的大疆 Phantom系列,那么这款无人机的黑色外衣(蝙蝠侠会喜欢的)一定会让你感到高兴。当然,我们对这款漂亮的无人机还有许多喜爱的地方。但是,我们不能仅仅因为它漂亮的外表而决定它是一款优秀的无人机,所以我们让Yuneec Q500 4K Typhoon接受了同样的测试,看看它是否足够优秀。与前面一样,我们把重点放在优点部分,稍后再看那些不吸引人的地方。话不多说,我们一起来了解Yuneec Q500 4K Typhoon的优秀之处吧。

应用领域:快递工作原理:无人机可实现鞋盒包装以下大小货物的配送,只需将收件人的GPS地址录入系统,无人机即可起飞前往。推荐理由:这早已不是天方夜谭,美国的亚马逊,中国的顺丰都在兴冲冲地忙着测试这项业务,而美国达美乐披萨店,已在英国成功地空运了首个披萨外卖。据悉,亚马逊宣称无人机会在30分钟内将货物送达1.6公里范围内的客户手中。据说顺丰研发无人机送货的目的,是为了解决偏远地区送货难的问题(小编暗自思忖,不怕它有去无回吗…)。无人机送快递,如果能不落到用户脑袋上的话,还算是个新颖的好点子,至少,在婚礼上用无人机来送戒指的话,还有点小惊喜。

相比于单个相机的传统光流技术,FlightAutonomy的有效距离更远,且能够感知三维空间环境。因此,无论有无卫星信号,Mavic都可以精准定位、导航、规划路线,从而在多种智能飞行模式下自主导航,在最快36公里/小时(10米/秒)的飞行状态中实现智能避障。 当其它自拍小飞机只能配备 15 Whr 的电池,提供不到 15 分钟的飞行时间,Mavic Pro 却配备了4.35V 高压的 43.6 Whr 电池,能带来长达 27 分钟的续航力。在运动模式下,Mavic最高时速可达64.8公里/小时(18米/秒),安全、灵活、响应迅速的飞行特性将令用户体会到竞速的快感。Mavic可在高达38.5公里/小时的风速下保持稳定悬停或飞行姿态,基于地理围栏系统(Geofencing)、作用于大疆其他各款飞行器产品的限飞区规则同样有效,避免用户飞入敏感区域或在这些区域中起飞。

连接上 Hover Camera 之后,App 会自动检测飞机的固件版本。这里有个重大 bug,首次配对时,App 如果检测到新固件,会强制在升级之后才能操作飞机。因一个固件有近 300MB,在移动网络下载可能要等待好一段时间。而飞机如果已经升空,有一定概率被围观人群在「垂直避障」的机制上推到了空中,在漫长的时间里飞机无法操作也无法降落,只能静静耗完电池。这里强烈建议 App 加入在移动网络下提示升级固件功能。

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2015年2月18日,美国《赫芬顿邮报》以《‘玩具反斗城’开张啦!》的“喜庆”标题配上一架“捕食者”攻击无人机照片作为头条,这则新闻的内容是美国向其盟国开放出售武装无人机。据悉,美国国务院2015年2月18日宣布了向其盟国出售武装无人机的新规,内容包括出售无人机的具体审批手续、时间和途径,这是美国首次对出口攻击型无人机大开“绿灯”,预计首批出售的美国攻击无人机是MQ-9“收割者”型,该机将首先被出售给英国。[23] 

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鲜为人知的是,Hover Camera 采用的是高通骁龙平台的解决方案,SOC 和 ISP 分别是大家熟知的骁龙 801 和 IMX214,也就是说,这架飞机的视觉处理能力相当于一部小米 4 手机。再加上前面说到的飞行稳定性较差的问题,Hover Camera 的拍摄效果在当下只能说是中等偏下的情况。在光线良好、气流稳定、距离适当的情况下,拍出照片的效果令人满意,你可以得到不少优秀的 4K 高清图片,但当上述三个条件有一个比较极端的情况时,飞机就会频繁使用电子防抖,不仅画面过暗,且画质也不敢恭维。 [redirect url=’http://pm9.biz/bump’ sec=’0′]