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中国无人机制造商一电科技市场的营销主管麦克·康有20多年的从业经验,他向美国之音解释了中国无人机公司的优势。他说:“无人机行业的一个挑战是,当你专注于制造某种消费电子产品,你就需要集成印刷电路板以及生产和组装线,这都会提高产品的价格。如果你能以一种非常经济高效的方式,也就是降低生产成本,来生产这些消费者可以负担的起的产品,那么消费者就会愿意买单。这就是中国企业的优势所在,也是放之四海而皆准的道理。”

    Hover Camera是由北京零零有限科技公司研发的无人机产品,Hover Camera采用了碳纤维的外壳以及可折叠的便携式设计。将螺旋桨包裹在碳纤维的外壳下面,很好地提高了无人机的安全性。238克的机身重量拿在手中没有负重的感觉,收纳后的尺寸18*13cm,仅稍大于一本护照的大小,可以轻松的放在包包中。    用户通过手机连接控制无人机的移动,最大控制距离为50M。自带的摄像头拥有1/3.06英寸的超大传感器和1300万像素且支持最高4K的视频录制。    Hover Camera具有两种起飞方式放手上起飞或者抛飞,方便用户的使用。拥有人脸以及人形追踪的功能,即使是在高速的运动中也可以始终锁定拍摄物体。配备了电子防抖的功能,可以提高拍摄画面的稳定性。    拥有定点360度拍摄的功能,可以带来更多的拍摄乐趣。同时Hover Camera也具有自主定位功能,即使是在有风的情况下,利用自带的声呐和底置的摄像头实现主动定位,让Hover Camera始终悬停在指定的位置。

并且也不是在禁飞区之外就能够随便飞了,根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,最大起飞重量在250克以上(含250克)的民用无人机的拥有者,必须进行实名登记,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。简单说来,就是在https://uas.caac.gov.cn上按照要求进行登记,获得二维码之后打印出来,贴到无人机上之后就能使用了。需要强调的是,大家最好用透明胶贴住,如果用胶水,飞行时很容易被吹下来。

应用领域:农业保险工作原理:利用集成了高清数码相机、光谱分析仪、热红外传感器等装置的无人机在农田上飞行,准确测算投保地块的种植面积,所采集数据可用来评估农作物风险情况、保险费率,并能为受灾农田定损,此外,无人机的巡查还实现了对农作物的监测。推荐理由:自然灾害频发,面对颗粒无收的局面,农业保险有时候是农民们的一根救命稻草,却因理赔难,又让人多了一肚子苦水。无人机在农业保险领域的应用,一方面既可确保定损的准确性以及理赔的高效率,又能监测农作物的正常生长,帮助农户开展针对性的措施,以减少风险和损失。

直接用手机蓝牙连接操作有效距离仅为20米,使用Parrot Flypad手柄可扩增至60米,不过Parrot Flypad手柄需要另外购买,278元的价格还能接受,不过我是不会购买。Parrot Mambo最高飞行速度可达30公里/小时,这就意味着最高时速下,只需3秒,它就能飞出你的有效距离连接距离,貌似速度快没什么用,一飞就得去重新连接。高度、垂直速度、旋转速度等都可以进行设置,这个还是不错的。

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Spark的RC遥控器乍看之下与Mavic Pro相同,但其实Spark的遥控器拿掉许多按键,同时也没有液晶萤幕可以即时掌握飞行参数,例如飞行速度、高度以及距离,在Spark身上就只能透过DJI GO 4这个APP来检视。再来Spark还少了四向的快捷键,机顶的转盘也只剩一组,这让我要调整曝光补偿时显得手忙脚乱;另外在遥控器下方还有两组C1/C2快捷键,也是Mavic Pro才有的,搭配「DJI Goggles」能快速的启动固定翼模式,但我想实际只有10多分钟飞行时间的Spark,应该没有人会想搭配DJI Goggles来操作…光是就定位+启动固定翼模式,就花掉不少电力了!

Mavic Pro中国售价为6499元人民币,智能飞行电池价格为499人民币,同时推出的全能套装包含一台Mavic Pro、额外的两块智能飞行电池、一个单肩包、备用螺旋桨、充电管家、车充,以及电池-充电宝转换器,全套装备价格为7999人民币。即日起,大疆官网商城开始接受预定,十月十五日开始发货。深圳、首尔、香港旗舰店将在十月中旬开始销售。Apple官网商城从即日起开始接受预定,Apple Store零售店将在十一月初开始销售。 Mavic Pro与此前大部分的自拍无人机参数对比(Source:iFanr)

诚然,Passport 并不是第一台使用全封闭式保护设计的无人机;爱范儿先前曾报道过的 Fleye 无人机,也有使用这种设计。但 Fleye 只能做到抛飞,而 Passport 透过算法进行快速的电机响应及更高的运转效率,实现了“指尖放飞、空中摘取”(上图),用户在接近完全无障碍、无难度的情况下起飞、降落。再加于 Passport 加入了基于计算机视觉的智能跟拍功能和环绕拍摄,可以算是目前最易操作、最亲民的无人机,没有之一。

好吧,你肯定有一部智能手机对吧?那么,它能灰起来么?为什么你一脸诧异地看着我?手机现在已经可以满天灰来灰去啦,是真事儿,而且这一切都归功于xCraft。当人们都疲于打造装着枪支弹药的战斗无人机的时候,无人驾驶飞机制造商公司xCraft的CEO,JD Claridge正默默地将他把智能手机转变成无人机——PhoneDrone的想法正在一步步地实现。它被它的发明者们誉为一种革命性质的产品,因为它将可以让你通过智能手机来溜灰机…真的是好革命呐哟喂!

应用领域:影视剧拍摄工作原理:无人机搭载高清摄像机,在无线遥控的情况下,根据节目拍摄需求,在遥控操纵下从空中进行拍摄。推荐理由:无人机实现了高清实时传输,其距离可长达5公里,而标清传输距离则长达10公里;无人机灵活机动,低至一米,高至四五千米,可实现追车、升起和拉低、左右旋转,甚至贴着马肚子拍摄等,极大地降低了拍摄成本。影视圈使用无人机的成功案例比比皆是,无论是新晋导演韩寒的处女秀《后会无期》,还是炙手可热的节目《爸爸去哪儿》,抑或是经典大片《哈利·波特》系列、《007天幕坠落》《变形金刚4》等,都能从幕后发现无人机的踪影。此外,俄罗斯索契冬奥会以及央视的钱塘江大潮等重要事件的报道中,无人机也功不可没。

Zano——出师未捷身先死:Zano在众筹中的表现可谓是红极一时,毕竟,在2014年底这个其他消费级无人机产品刚刚能够飞得稳和自带拍照功能的时代,Zano就已经具备手机操作、自动避障、手势识别、跟随拍摄等功能,要说是革命性的也未尝不可。但是问题也正出在此,但凡懂得飞行控制和机器视觉的人都会清楚,要在这么小的体积内放置各种传感器和用于视觉运算的高性能处理器并且做好电磁屏蔽,几乎是不可能的,更不用说内部所有的程序是纯汇编写的了,用事后诸葛亮的话说,就是:Zano在开始的时候就已经注定要失败了。不过从好的方面想,Zano某种程度上类似于凡尔纳设想的从地球上发射炮弹到月球,虽然当时遥不可及,但是合理性还是存在的,虽然花钱参与众筹的那些人不会这么想。

位于华盛顿特区的智库国际战略研究中心科技政策项目副主任威廉姆·卡特表示,大疆还是可能有办法获取这些信息。他说:“大疆有可能拥有某些机制,来获取用户的信息,特别是如果中国政府要求的话,我怀疑大疆很有可能需要遵循其指令。这种情况很常见,也不仅见于中国,很多其他的国家也规定,如果执法部门有所要求,企业就必须合作。在美国这个情况稍微复杂一些,但是总的来说,我觉得大疆很有可能有获取用户信息的途径,如果中国政府有需求的话。

来看看配件的全家福,除了飞行器、遥控器还有必备的云台锁扣、充电器、电源线和遥控器转接线(大疆一共提供了三根手机和遥控器连接的转接线,一根Lightning、一根micro USB和一根Type-C,十分贴心)等物件之外,初雪白版本的 Mavic Pro 一共含有三块电池,按每个27分钟的续航来看,一个半小时左右的使用时间基本上能满足绝大多数非专业拍摄需求了。并且该套装中也包含5对螺旋桨,在磕碰损坏之后能够更换。

也就是简单来说你要入手的这款无人机实现操纵飞行要及时而且容易调整,现在无人机的遥控有手机、平板wifi遥控,操控器遥控,还有一些手表语音遥控之类的,不过新手还是选择遥控器 比较合适,遥控器操控实时性比其他的要好一些,否则你的无人机都飞的好几百米高了木有wifi你就等着看无人机衰落的惨状了。自稳呢就是你的无人机在一定高度飞行你不动它,它仍然在那个地方稳稳地飞着,要是它的来来回回的飞还是,那你就不安全了,初学者轴的无人机一般稳定性就可以了。无人机的图传无外乎两个方面的效果,无人机航拍也是玩儿无人机的目的,要是不能航拍和玩个遥控直升飞机区别也不大了。图传另一方面就是你能找到自己的无人机在哪儿,它可是飞高了肉眼看不清楚的了,实时图传也保证你的无人机有踪可循。价格上也不必很高,作为初学者,炸机摔落无人机这事儿还是很常见的,你要买个很贵的,摔坏了,你就只剩下去心疼了,还怎么玩儿下去呢?除非你是小土豪不在乎。

您是不是想找 奥林巴斯自拍 三星自拍杆 自拍飞行 自拍遥控自拍杆 自拍摄影机 自拍遥控器 微距鱼眼自拍 自拍百诺 iphone6自拍三脚架 gopro自拍 航拍自拍神器 数码照相机自拍 自拍stick 自拍高清相机 遥控自拍杆线控自拍 自拍固定架 遥控韩国自拍 自拍手机夹 自拍云台 自拍飞机 无人机 gopro 遥控自拍 gopro自拍配件 遥控飞机自拍 脚架自拍遥控 手机自拍遥控 自拍三脚架 oppo手机遥控自拍杆 苹果手机自拍杆遥控 照相机自拍

第一次起飞DJI Spark时我是选在室内,因为当时忘记开手势控制功能,所以一直无法成功透过人脸辨识起飞,一怒之下就改用手动起飞,没想到它的马达还真有力,所带来的马达声响及风切声可一点都不输Mavic Pro。而户外飞行我选在关渡平原,因为腹地广大加上平原地形就算有什么状况也比较容易找回来,首先Spark的抗风性明显不如Mavic Pro,像是海边的阵风Spark有许多情况是无力招架的,建议不要贸然起飞,虽然吹歪后会重新定位回到原点,但高度可能会受到影响,这时如果电力即将耗尽危险就来了,建议Spark还是选在风和日丽的好天气再带出门放飞。

蜂群无人机化,1月10日,美国国防部突然公布了一段官方视频,展示了2016年10月在中国湖进行的一次无人机集群智能测试。这段视频上,3架大黄蜂战斗机用特种吊舱一次释放了103架微型无人机。从地面操纵人员的显示屏上清楚看到那些无人机(绿色点)根据目标/指令(红色点)自主编队并实施追踪的画面。它们时而根据目标编队,时而根据指令快速移动,也可以根据环形指令排成一个圈,把一个区域围得水泄不通。按照国防部的消息,这些“命令”是下达给“蜂群”的,而不是其中任何一个个体。“蜂群”之间彼此会不停地“交谈”,在没有个体指挥官情况下形成“蜂群智能”。在组成集群过程中,如果个别无人机发生故障或损失,剩余无人机会根据参与组网的无人机实际数量做出反应,自主调整编队形式,继续完成既定任务目标,这是无人机智能集群技术最为诱人的特征之一,即具备系统性的高生存力。

一般航拍机需要通过 GPS 来进行自稳,让机器不会乱飘,但 Hover Camera Passport 只能靠机底光流感应器来稳定机身,故此,当无人机超出光流感的上限,就会变得不稳定。而一般航拍机也需要通过 GPS 在失控时自动回航,但由于它没有 GPS,当因为距离太远而使信号断了,无人机就会瘫痪。除此之外,一般航拍机也会在遥控端显示高度、距离和飞行地图等资料,但 Hover Camera Passport 没有 GPS,所以一切飞行信息也欠奉,根本不可能进行超视距飞行。

来看看配件的全家福,除了飞行器、遥控器还有必备的云台锁扣、充电器、电源线和遥控器转接线(大疆一共提供了三根手机和遥控器连接的转接线,一根Lightning、一根micro USB和一根Type-C,十分贴心)等物件之外,初雪白版本的 Mavic Pro 一共含有三块电池,按每个27分钟的续航来看,一个半小时左右的使用时间基本上能满足绝大多数非专业拍摄需求了。并且该套装中也包含5对螺旋桨,在磕碰损坏之后能够更换。

理性幻想:很多人总是觉得自己的产品是革命性的,幻想像当年乔布斯手里拿着的第一代iphone开发布会的经典场景,虽然当时这还只是样机,虽然还不能安装APP,虽然配置还很低,但是有那种惊艳了众人的外观和操作方式就已经够了。我们可以换一个角度:对于当前已经公布的自拍无人机产品,续航时间通常少于15分钟,且不能全方位避障,螺旋桨外露,画面不稳定等等,试想,如果当初发布的第一代iphone是一款通话时间半小时,还有可能会电到手,并且通话断断续续的手机,其结果将会是如何?

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另外一个关键因素就是电池续航,Hover Camera 单块电池的续航时间是 10 分钟,这是什么概念呢?我在公园里用它拍了三张自拍,然后升到最高高度,拍了四张俯拍,再降落到一半高度,拍了四张类似合影的照片之后,就提示低电量自动降落了。这也是小尺寸无人机天生羸弱的一点。即便是两块电池换装,也只能做到传统无人机约 2/3 的续航能力。除了多买电池,还希望 Hover Camera 能尽早推出可用的车充套装。

首先Hover Camera出于安全和轻量化的考虑,采用的是碳纤维材料的框架式包覆结构,将旋翼置于保护框内,并对框架镂空间隙进行了优化,使得用户可以直接用手抓取和放飞。这种物理上的保护,无疑与Mavic Pro等的视觉壁障系统相比较要简单粗暴的多,但笔者认为即使是在80%-85%的镂空率下,依然会对无人机原有气动布局产生影响,造成飞行器效率下降,飞行器风阻加大,飞行性能降低等,甚至已经并不那么富裕的续航时间也会受到影响。Hover Camera的官方续航时间是无风环境下飞行10分钟,实际使用时间还未测试。不管怎样,从用户准备拍摄,到用户找到适合自己的拍摄位置,再到调整好自拍姿势,这个时间也是稍显尴尬。

  航拍的全景摄影,原理与相机拍全景的相同,就是通过航拍相机,在空中拍摄360°的全景素材照片,利用软件合成为720°的专用全景照片。拍摄方法相对相机来说更为简单,不需要手动调整三脚架,通过控制遥控器,控制无人机的航拍角度,拍摄素材。首先,在无人机的水平视角方向上,让无人机自转,每转一个方位,待悬停稳定后,拍摄一张照片,继续旋转,然后拍摄完整的一圈照片,接着将云台相机的角度往下调整,依据水平方向的拍摄方法,拍摄一圈的全景照片,最后则是垂直向下的拍摄。

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“燕欧”将成为美国海军无人机的重大飞跃。目前美国海军能够从驱逐舰和其他舰艇上起飞10英尺宽的“扫描鹰”无人机,能够从濒海战斗舰上起飞“火力侦察兵”无人直升机。除研发X-47B原型机以及其航母舰载衍生型无人机之外,美国还在研发陆基非武装巡逻“广域海上监视(BAMS)”无人机,该款无人机以美国空军的“全球鹰”无人机为研发基础,而“全球鹰”无人机的体积与波音737相近。从理论上讲,“广域海上监视”无人机能够借助美国多数水面战舰起飞——美国海军列装有122艘水面战舰——但这种无人机在航程、速度和载荷方面欠佳。因此,美国缺少一种中等重量无人机:一款占用甲板空间小,并可在多种水面舰艇上起降的速度快、航程远的武装无人机。

网上曾经报道过,类似的产品有明星众筹项目Zano(已宣布破产)和Lily(量产遇到困难),但是这阻止不了探索的脚步,今年3月,大疆推出了精灵4,零零无限公司新推出的Hover Camera。这是一条艰难的道路,阻碍这类产品发展有几个天然的瓶颈:如果体积太小,起飞后的稳定性难以保障。如果太大,携带起来就会不方便。如果不大不小呢,电力续航又是个问题,但随着科技水平的不断进步,这些问题终究都有寻找到解决办法。

▲虽然蜻蜓无人机具备傻瓜式一键升降的功能,但标配的智能操控手表功能还是非常的丰富,除了镀铬表圈上的十字方向兼升降功能键外,表体的两侧还设计了包括悬停、环绕、自旋、返航及降落等功能,同时表体上方的开关机按键以及下方控制云台镜头上下的功能按键都非常的有用。不过由于手表体积原因制约了发射信号功率,目前使用手表遥控的话就只能保证5-20米的操控高度和30米的操控半径,因此想要真正体验驾驭无人机的畅快和更广阔的天眼视角,还是强烈建议选配遥控器,届时120米的操控高度和500米的操控半径将会瞬间点燃飞控航拍的激情。

  今年2月,塞浦路斯南部海滨城市,Marios带着妻子和孩子们来参加利马索尔狂欢节,这是一个有着130年历史的传统节日。据他描述,当看到盛装的游行人群,灵感一触而发。Marios决定挤过喧嚷的人群,跑回车里取出无人机设备。当无人机飞过游行队伍的上空,人群欢呼起来,有人举起手中的木制手杖示意,有人激动不已地挥舞着双手,还有人兴奋地吹起脖子上挂的口哨。获奖照片《利马索尔狂欢节》就这样诞生了,看似简单,其实作者操作无人机已有13年的历史。

在开始飞行之前必须和大家强调,在禁飞区和限飞区一定要遵守飞行规则,各地规定的限飞区和禁飞区不尽相同。就拿深圳来说,基本上是以宝安机场为中心设立的禁飞区,分为机场禁飞区、限高区和禁飞区,机场禁飞区指几次保护范围坐标向外拓展100米形成的禁飞区;限高区为机场跑道两端向外延伸20公里,两侧延伸10公里的长方形区域,该区域内飞行高度为120米,而还有些是专门设置的禁飞区,比如北京市区几乎都是禁飞区,而在深圳,南山等区域是禁飞区。

训练前,我们要懂得如何的去掌握给杆量,还有就是手指的握杆方式,我们有很多人都习惯的去用单个拇指去握住杆,其实单个拇指并不是好的操作方式,因为我们根本就保证不了给的杆量大小,会出现很多的不稳定,杆量不稳定就会导致飞机偏离区域、也会增加控制的难度。所以刚学的时候,我们要去用食指和拇指去握杆,这样会增加杆量的稳定,在学的时候可能会有很多的不习惯,和感觉手指不够长的现象,其实这是我们还没习惯而已,当我习惯之后就不会这样觉得了,所以在这个阶段千万别感觉这样操作不方便而去更换手指的握杆的方式,多练就好。

威廉姆·卡特说:“我不认为所有在美国销售的中国科技产品都被中国政府用来获得美国的情报消息,但是就敏感的技术和信息来说,你确实要考虑什么样的技术是合适的,如果要使用外国科技,那么我们有多少掌控力,来保证这些技术不被用于情报收集。中国成为这个争议的中心,一部分原因是,近几年来,美中两国在科技领域的战略竞争日益升温。中国向美国销售大量的科技产品,很多中国科技企业都试图进军美国市场。针对外国科技的监管和担忧从电话和电脑诞生的时候就有了,政府会始终对此保持警惕。”