“袖珍無人機Quadcopter 124審查”

無論是過去遙控模型控,抑或是無人機的舊雨新知通通照過來!雖然說無人機門檻低且整體操控簡易許多,但不代表一用就上手,它就好比自排車般,駕駛技術通通得靠自己,每個人天分不同,學習時間有長有短,能確定的是只要一個閃神或手殘就能讓飛行機,從「天上奇蹟」變成「飛來橫禍」,要知道這東西和「電動血滴子」僅是一線之隔,撞到建築物或打到人可不是開玩笑,再說,也要搞懂一些注意事項、地域限制等基本常識,不然人家國外是「蝙蝠俠大戰超人」,我們就是「無人機大戰客機」,要是真的衝撞起來後果不堪設想…。 雷虎科技成立於1979年,深耕於模型產品領域有30多年歷史,其規模與知名度為全世界佼佼者,將累積至今的專業經驗與領先技術,全力投入研發設計、生產製造與品牌行銷等垂直整合,更於台灣地區設立研發與管理中心,結合在地化優勢,可直接獲得市場最新資訊、需求與問題,並立即回饋反應,目前產品除了專業遙控模型,如:遙控車、遙控船、潛水艇和遙控直昇機之外,近幾年來,隨著無人機市場走俏與蓬勃發展,雷虎科技憑藉在遙控直昇機上的專精,於2013年開始,啟動多軸無人飛行器產品線,經過長達一年的研發後,在2014年8月推出GHOST首款多軸飛行器。 在導航需求越來越高的行車趨勢下,Pioneer 推出全新 AVIC-F7500T 導航款智慧車用音響主機,可兼具高品質影音規格及聰明導航功能,內建可免費更新圖資的 PAPAGO 導航軟體,即時路況系統以圖像化彙整車流量資訊,讓駕駛人在路線選擇上更便捷,可精準避開壅塞路段,最佳化每段行程的行駛路徑。此外,導航軟體提供「導航助理」功能,只需掃描導航系統所提供的 QRCode,即可在不影響駕駛的狀況下,讓同車的友人透過手機代為搜尋並設定導航目的地。 Yuneec Q500 4k:Q500 4k 的重量與一般 350mm 級別的無人機相仿, 但其 550mm 的巨大軸距讓它成為最穩定的消費級無之一。它同樣擁有 4k 鏡頭,也與 XIRO Xplorer 4K 一樣,能夠把鏡頭拆下來當手持雲台。也許它沒有 Inspire 1 Pro 的強大,但相對輕盈的機身和相對低廉的售價(官方天貓店:5288 元人民幣),會是專業攝影師首次踏足空拍的入門選擇。 現時市面上稱得上是掌上型自拍無人機的大概就只有零零无限科技的 Hover Camera Passport 及零度智控的 Dobby,倒是業界巨頭 DJI 的 Mavic Pro 就因為相對較大的關係不能入圍,不過今天這家公司終於有更輕便的機款了。新推出的 DJI Spark 是一台重量只有 300 克的無人機,相機採用一顆 1/2.3 吋 1,200 萬像素 CMOS 並配搭兩軸機械增穩雲台,可拍攝 1080p 30fps 穩定影片(可惜沒有 … Continue reading ““袖珍無人機Quadcopter 124審查””

“口袋無人機S162”

初學者如何學習控制飛行器航拍?對於初學者來說,一定要抓住跟經驗豐富的教練一起嘗試飛行的機會,自己親手去嘗試,面對飛行器失控的狀態,消除初次飛行的緊張心理,這個是很重要的。很多時候,有些初學者從理論學習轉到實際飛行時,起飛、降落都很穩,10分鐘就可以學會飛行,但並不意味著可以熟練掌控飛行器進行攝影。初學者需要注意的一點是,飛行器在空中做左右、前進等基本動作時,目光應該一直對著飛機的尾部來操控,否則會暈了方向。因為飛機在空中是可以轉圈的,操作杆的方向跟飛機的飛行方向不總是保持一致的,有可能你讓它左它卻往右,往右卻向左,所以一旦飛行器發生轉向或越軸,操作杆跟方向要反著來。此外,「小精靈」航拍飛行器的高度可以去到四五百米,在實際操作中,一般不需要飛那麼高,將高度控制在200米之下。換言之,可以將飛行器操控「畫」一個半球體,半徑為200米。航拍的相機鏡頭以廣角為主。 Bebop 2:Parrot 是著名的國際無人機公司,他們在去年剛推出的 Bebop 2,是目前少數能提供 20 分鐘以上優異續航力的無人機,而它在官方天貓店的 3,998 元人民幣的售價也算廉宜, 290mm 的嬌小身驅和同級最強的電子雲台,使它能在極度易攜下仍然有不錯的拍攝能力,可以說是目前最易攜的航拍無人機。但它必須透過手機 Wi-Fi 連上無人機,訊號極容易受到干擾,使用者很難放心進行長距離飛行;如果您要比較安心的飛行,就必須要購買一個更笨重、也更昂貴的 Skycontroller 專屬遙控器。 小米科技昨日(5/26)以網路直播的方式發表小米無人機,採用輕量模組化設計,透過可折疊的起落架與能拆卸的雲台,讓用戶輕鬆收納進普通的後背包中。小米無人機配備三軸防震雲台相機與安霸圖像處理器,1080P 版本配備 1,635 萬畫素 Sony CMOS 感光元件,擁有 104 度廣角、F2.6 光圈、4.2mm 焦距;4K UHD 版本撘載 1,240 萬畫素 Sony CMOS 感光元件,支援 RAW 檔拍攝、 94 度廣角、F2.8 光圈、3.7mm 焦距。 核心組件中央處理器主機板記憶體儲存裝置硬碟SSD固態硬碟外接式硬碟盒隨身碟與錄音筆光碟燒錄網路儲存裝置其他儲存顯示設備顯示卡電腦螢幕電視卡盒電腦週邊鍵盤與手寫板滑鼠與鍵鼠組噴墨印表機雷射印表機音效裝置其他電腦週邊機殼散熱機殼電源供應器散熱器其他電源設備網路產品網路卡基地台與分享器網路視訊與電話網站與網頁技術其他網路設備與技術電腦軟體作業系統電腦安全影像處理影片播放與轉檔文書處理其他應用軟體其他品牌電腦與準系統自組電腦分享其他電腦綜合討論電腦組裝訪價消費分享Google服務分享 市面上大型四軸無人機總重量多為1~3Kg為主,飛行速度在10m/s至20m/s,換算成時速約為36~72公里之間,飛行續航力最長為20分鐘上下,飛行機與遙控接收距離可達1公里以上,至於價位區間相當懸殊,從1、2千元微型練習機至十多萬元高階機都有,以一般集成式All-in-one入門無人機價格約在1至6萬左右,市佔率有九成之多,此機種在出廠前大致皆已組裝完成,消費者購買後只需要進行簡單的螺旋槳安裝和充電即可使用。而中階款構造和功能相對複雜且強大,其機構和儀器設定,需經由受過專業訓練的人員檢查後方可起飛,技術門檻高,約落在8到15萬間,頂級款無人機則為20萬以上,大多作為軍用或商業用途。 近年來由於電控系統的發展,無論是專業型空拍機或小型多軸機,操控技術門檻皆降低許多,但仍屬高速動態和動力強大的機體,若無正確使用觀念時,易造成傷害和危險,也因目前市面上的無人機品牌琳瑯滿目,相關裝備隨處可買,造成服務缺口的問題,建議初期應先請教專業玩家指導安全操作流程,例如:實機操作、飛行、手眼協調與緊急應變等,由此入門可省去不必要的風險和花費,並且選擇大品牌的公司,品質較有保障,最重要的還是技術服務,在購買產品之後,店家能否提供完善售後服務才是關鍵。 在法規層面,台灣政府目前採取「沒出事,就沒事」的寬鬆管制態度,但隨著無人機逐漸普及化,近年來無人機失事事件屢見不鮮,輕則造成財產損失,重則造成人命傷亡。另一方面也引發國安問題和隱私疑慮,若日後人手一台無人機,無人機與客機爭道,難保不會發生意外。而當無人機越是智慧,也越有可能被不肖分子當做犯案凶器。例如月前墨西哥境內就發現載滿毒品的無人機飛越邊界。又或者是房地產仲介商空拍時,竟然意外拍到鄰近住戶的裸體。這些伴隨著無人機而來的隱憂,是各國政府遲遲不敢全面開放商用無人機的主要原因。為兼顧無人機的產業發展和安全,開發健全的無人機管制系統迫在眉睫。 IoT Group 行政總監 Ian Duffell 認為,自拍神棒受限於棍的長度,自拍角度可能不夠理想,因而想到用飛行器作自拍。ROAM-e 定價為 349 澳元(約 2,000 港元/8,600 台幣),由 3 … Continue reading ““口袋無人機S162””

“無人機最佳與相機”

Eric Cheng是位得獎無數水底攝影師、航拍影像家與出版者。他沈浸於技術與創意之間的追求,不僅在史丹佛大學取得資訊工程學士與碩士學位,更學習大提琴表演。他所經營的Wetpixel.com是網路上首屈一指的水底攝影社群,同時也於skypixel.org撰寫關於航空影像的拍攝事跡。您可以在echengphoto.com看到他的攝影作品。近期更於全球最大的消費型無人機製造公司DJI,擔任航空影像總監。 根據統計數字顯示,目前全球無人機市場品牌由大疆DJI獨占鰲頭,市占率達70%,其飛行機在高空飛行中,可於2公里遠距離傳送高清影像至遙控器中,並用USB傳輸線接到手機上觀看,在它牌皆採類比圖傳的技術下,其數位圖傳技術至今無人能敵。另一被公認可與大疆相比的品牌為零度,具備軍方高端技術背景,兩款皆是中國品牌,在當地又被稱為北零度、南大疆,此外,其他通用的消費級無人機品牌亦有Intel投資的Yuneec、法國知名品牌Parrot,北美最大無人機廠商3D Robotic、德國AscTec與台灣第一銷售品牌雷虎Thunder 那些了解你的人知道我已經騎了很多年了。 我有第六百個運動引擎,這讓人們認為我真的是一個真正的運動員,儘管這不是事實。 我喜歡速度和敏捷性,但是我一直無法申請,我不會去,因為我不在乎。 我喜歡徒步旅行,但也許比我用烏龜引擎做得更有活力。 不知何故,我也與無人機。 我喜歡它,如果它很容易控制,我喜歡它,但是我很舒服地找到能夠飛上針的興奮點。 我並不是真的有興趣,只要你正在試驗我得到更完美的甲板相機最完美的鏡頭。 另外,與手機或是平板之間的操控,有時可能會因為裝置的效能而造成遙控指令的延遲。以我們在測試的時候,採用幾年前的 Note 2手機來遙控,就發現有時會有指令延遲的問題,等於說你下命令要它往左飛,結果飛機延遲個一兩秒才收到。這一兩秒的時間差有時就足以讓你的飛機失控。但是這情況在我們更換了Xperia Z2平板來控制時,則就沒有發生。由這點來看,如果你的行動裝置太舊的話,大概也沒辦法體驗到很好的飛行樂趣。 除了對人身安全的威脅,這種空中飛行器在天空領域的飛行還有可能帶來個人隱私和航空安全方面的隱患,2015年年初,一架無人機墜毀於白宮草坪,白宮立即進入防範緊閉狀態,無人機類似的危險事件還包括險些與客機相撞等等。隨著站在地上的「飛行員」群體越來越龐大,各國正出臺規章制度對他們的行為進行管制。2015年12月,美國聯邦航空管理局發表聲明稱將開始無人機實名註冊工作,註冊者將會收到無人機註冊證書和識別號,作為空中飛行的身份認證。而中國在2013年就發佈了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》,該規定指出,除非在室內或者人煙稀少的空曠地區飛行,「駕駛員」需要根據無人機型號和用途考取相應的「駕照」。 在導航需求越來越高的行車趨勢下,Pioneer 推出全新 AVIC-F7500T 導航款智慧車用音響主機,可兼具高品質影音規格及聰明導航功能,內建可免費更新圖資的 PAPAGO 導航軟體,即時路況系統以圖像化彙整車流量資訊,讓駕駛人在路線選擇上更便捷,可精準避開壅塞路段,最佳化每段行程的行駛路徑。此外,導航軟體提供「導航助理」功能,只需掃描導航系統所提供的 QRCode,即可在不影響駕駛的狀況下,讓同車的友人透過手機代為搜尋並設定導航目的地。 To read on e-ink devices like the Sony eReader or Barnes & Noble Nook, you’ll need to download a file and transfer it to your device. Please follow the detailed Help center … Continue reading ““無人機最佳與相機””

“自拍無人機哈加”

至於修復馬達,我對這台無人機既沒有非常愛不釋手,也不想對它砰砰敲打,也不想遵循YouTube影片的指示,可以放棄它了。從許多已出現的影片和可更換馬達的可行性來看,這顯然不是一個罕見的失敗,我會訂購一些馬達,而且…我終於在無人機飛起來之前,試著去讀了semi-English的說明書。無人機不是鬼魂(Phantom)(編按:這裡作者用鬼來比喻無人機的飛行效果),但是希望它可以比我迄今為止所操縱的更可靠的飛行! iPhone X 是 Apple 首次應用 OLED 材質面板到 iPhone 之上,官方並大膽表示這是業界中最能抵抗烙印問題的 OLED 螢幕,並且是顏色最準確的螢幕(基於 DCI-P3 色域)。原先小編也有點擔心他們會否太習慣於使用 LCD,而對表現有如野馬般難馴的 OLED 沒轍。幸好 iPhone X 的實機表現也沒有叫人失望,在室外也有 625 cd/m2 的最大亮度加持。配合會按照環境光線而改變顯示色調的 True Tone 顯示,這片解析度為 2,436 1,125 的 Super Retina HD 螢幕,在顯示內容時依然細緻好看。 在開始飛行之前必須和大家強調,在禁飛區和限飛區一定要遵守飛行規則,各地規定的限飛區和禁飛區不盡相同。就拿深圳來説,基本上是以寶安機場為中心設立的禁飛區,分為機場禁飛區、限高區和禁飛區,機場禁飛區指幾次保護範圍座標向外拓展100米形成的禁飛區;限高區為機場跑道兩端向外延伸20公里,兩側延伸10公里的長方形區域,該區域內飛行高度為120米,而還有些是專門設置的禁飛區,比如北京市區幾乎都是禁飛區,而在深圳,南山等區域是禁飛區。 在旋轉中,我們要嘗試應前後左右副翼調整飛機,儘量不要讓飛機離開點的一米外,從中也要對各種的影響做出判斷,給出適合的杆量,直到在360度旋轉中可以練得很好,不被任何作用響後就可以向教官請求練習飛8字,我們可以擺出一個8字的形狀,每一個點代表一個方向,如,3、6、9、12點方向,每一個點的間隔在7米,在飛之前我們可以先熟悉杆量,因為550和S1000的遙控器的杆量完全不一樣,所以飛之前必須熟悉杆量,我們可以這樣來熟悉; UTC 在台共推出兩門課程,分別是:基礎技能培訓、行業技能培訓。前者包含基礎技能培訓(安全飛行守則、無人機航拍基本操控)和行業技能培訓(攝影基礎、航線規劃、作品鑒賞、航拍手法、後期處理),學員結訓後將具備專業的無人機攝影技能,可應用於專業攝影工作。後者則傳授如何執行大範圍、遠距離、高風險的巡檢任務,除了飛行技能和任務設備使用維護以外,提供巡檢作業要領、巡檢資料處理、行業需求等高度專業的訓練,可應用於測繪監理、森林巡檢、消防、電力、石油管線等領域。 設定你的偏好商店 您的偏好商店中沒有符合的結果 momo摩天商城 (4776) Yahoo!奇摩超級商城 (975) 蝦皮商城 (295) 樂天市場購物網 (114) 友和YOHO (17) momo購物網 (15) friDay購物 (14) 博客來 (11) … Continue reading ““自拍無人機哈加””

“最佳相機登上無人機”

市面上大型四軸無人機總重量多為1~3Kg為主,飛行速度在10m/s至20m/s,換算成時速約為36~72公里之間,飛行續航力最長為20分鐘上下,飛行機與遙控接收距離可達1公里以上,至於價位區間相當懸殊,從1、2千元微型練習機至十多萬元高階機都有,以一般集成式All-in-one入門無人機價格約在1至6萬左右,市佔率有九成之多,此機種在出廠前大致皆已組裝完成,消費者購買後只需要進行簡單的螺旋槳安裝和充電即可使用。而中階款構造和功能相對複雜且強大,其機構和儀器設定,需經由受過專業訓練的人員檢查後方可起飛,技術門檻高,約落在8到15萬間,頂級款無人機則為20萬以上,大多作為軍用或商業用途。 大疆創新(DJI)終於加入風靡一時的「飛行相機/自拍無人機」陣營,正式發表旗下首台迷你無人機 DJI Spark,可謂繼 DJI Mavic Pro 後更迎合廣大眾消費者拍攝需要的空拍飛行器。DJI Spark 號稱起飛至到拍照只需「幾秒鐘」,全賴猶如出至《Iron Man(鐵甲奇俠/鋼鐵人)》的手勢操作功能;如此富科幻感的遙控方式,在 1 年前就以視像避障震撼市場的 DJI 就是要跟飛友說辦得到! 另一方面,由於小孩自控力較成人差,在飛行過程中可能會由於太過入迷或者觀測面較窄,很容易使飛行器飛出視野。這是一個非常嚴重的誤操作,因為目前的主流無人機還是以無線信號控制的,如果遭遇高樓或大型金屬材質障礙物遮擋則會使飛行器暫時失去信號。有些低端型號的無人機在此情況下會直接降落,中高端一點的比如大疆系列,則會通過先升高再自動返航的方式來儘可能規避障礙,但這些都無法徹底防止損害的發生。想像一下,在你逛街的時候從頭上突然降下一架無人機,這難道不是非常驚險的事件? Bebop 2:Parrot 是著名的國際無人機公司,他們在去年剛推出的 Bebop 2,是目前少數能提供 20 分鐘以上優異續航力的無人機,而它在官方天貓店的 3,998 元人民幣的售價也算廉宜, 290mm 的嬌小身驅和同級最強的電子雲台,使它能在極度易攜下仍然有不錯的拍攝能力,可以說是目前最易攜的空拍無人機。但它必須透過手機 Wi-Fi 連上無人機,訊號極容易受到干擾,使用者很難放心進行長距離飛行;如果您要比較安心的飛行,就必須要購買一個更笨重、也更昂貴的 Skycontroller 專屬遙控器。 Snapdragon Flight 主打先進處理能力,基於 Hexagon DSP 的即時飛航控制,內建高通雙頻 2 x 2 802.11n Wi-Fi 與藍牙 4.0、GNSS 全球導航衛星系統,支援高度精準的定位服務。此外,Snapdragon Flight 還具備 4K 影像處理,以及快速充電等功能。其所搭載的 Snapdragon 801 處理器包含 2.26GHz 四核心 Krait CPU、Adreno 330 GPU、Hexagon DSP、影像編碼專用引擎、ISP 雙圖像訊號處理器等,上述這些元件將有助於打造異質運算平台,支援開發例如障礙閃避、影像穩定等先進無人機功能。 … Continue reading ““最佳相機登上無人機””

“自拍照無人機價格在Bd”

每一代的新 iPhone 都搭載了比過往產品更強的硬體,iPhone X 也當然沒有例外,它與同期的 iPhone 8 / iPhone 8 Plus 同樣搭載 A11 Bionic SoC,內藏 6 核心處理器、第二代效能控制器和三核心 GPU。而且還有著雙核心神經網路引擎,專門用以物件辨識一類用途,沒錯,也就是用來支撐著 Face ID 和 Animoji 這兩個需要實時捕捉和分析面部的重要新功能。據蘋果的數字,A11 Bionic SoC 的兩顆高效核心比前代快了 25%;四顆節能核心也快了 70%,以下就參考一下各台 iPhone 在不同評測工具裡的分數吧。 並且也不是在禁飛區之外就能夠隨便飛了,根據《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》,最大起飛重量在 250 克以上(含250克)的民用無人機的擁有者,必須進行實名登記,並將系統給定的登記標誌粘貼在無人機上。簡單説來,就是在 https://uas.caac.gov.cn 上按照要求進行登記,獲得二維碼之後打印出來,貼到無人機上之後就能使用了。需要強調的是,大家最好用透明膠貼住,如果用膠水,飛行時很容易被吹下來。 最首先要學的是各種手勢操作,因為沒有了主頁鍵,所以很多都需要依賴掃動的手勢來取代。在任何時候從螢幕下方邊緣就能回到主頁面(等同按下主頁鍵);從下方邊緣向上掃動並稍作停頓的話,就會進入 app 切換頁面(等同雙擊主頁鍵),不過再往上掃動就不會移除 app,有需要移除就要在切換頁面再長按 app 了;由右至左掃動螢幕底部更可以快速切換至上一個 app;長按側邊按鈕會觸發 Siri(等同長主頁鍵)、雙擊側邊按鈕就會觸發 Apple Pay。 XIRO Xplorer 4k:去年(2015)推出的 XIRO 雖然因貧弱的影傳和不太理想的鏡鏡而被垢病,但它仍以超酷的外型和很便攜的可拆卸式設計,吸引了不少入門玩家。今年零度更為它加配全新的 1.2km 影傳和 4K 雲台,大幅改善它的軟肋,而且它的鏡頭還可以拆出來當作手持雲台使用。也許它在整體上仍然不及 Phantom 4,但官方 3,999 … Continue reading ““自拍照無人機價格在Bd””

“口袋無人機相機價格”

Bebop 2:Parrot 是著名的國際無人機公司,他們在去年剛推出的 Bebop 2,是目前少數能提供 20 分鐘以上優異續航力的無人機,而它在官方天貓店的 3,998 元人民幣的售價也算廉宜, 290mm 的嬌小身驅和同級最強的電子雲台,使它能在極度易攜下仍然有不錯的拍攝能力,可以說是目前最易攜的航拍無人機。但它必須透過手機 Wi-Fi 連上無人機,訊號極容易受到干擾,使用者很難放心進行長距離飛行;如果您要比較安心的飛行,就必須要購買一個更笨重、也更昂貴的 Skycontroller 專屬遙控器。 在模擬器中雖然沒有天氣的各種影響,但是我們也得給自己規劃任務目標,我們都知道在一個沒有規劃的作業中作業就相當於在瞎玩瞎鬧,所以在還沒訓練前就得給自己規劃好任務目標,自己就按照每一個目標去做,直到完成為止才進行下一個任務。可能我們剛剛接觸時,會有一些迷茫,不知給自己定什麼樣的任務,那我就來舉例幾個吧!如:首先去熟悉無人機的機頭方向;分清楚前後左右;杆量大會對飛機出現怎樣的影響?如何的去控制它的杆量? Willy回想起初次接觸無人機的時期,經過兩周斷斷續續地練習才逐漸上手,操控無人飛行機沒有捷徑,就是要一步一腳印從基礎學習,有趣的是過程與小時候學騎腳踏車有易曲同工之妙,剛開始會不斷遇到瓶頸,一但抓到訣竅後就不容易遺忘。另一觀念提醒,無人空拍機最怕遇到強風與水,若抗風力差可能升空後就被吹走,又因內建多種電子零件,戶外飛行一趟下來,不但無法預測高空中風力級數,也未能得知水氣多寡,可選購抗風性佳的產品,後續保養建議未使用時可放進防潮箱中保持乾燥。 To read on e-ink devices like the Sony eReader or Barnes & Noble Nook, you’ll need to download a file and transfer it to your device. Please follow the detailed Help center instructions to transfer the files to … Continue reading ““口袋無人機相機價格””

“自拍無人機愛爾蘭”

「讓飛行不是少數人的權利」是這家公司喊出的口號。該公司把起飛、懸停、返航、下降這些常用操作編入App,方便使用者實現一鍵操作。和億航一樣,法國公司Parrot在2015年4月曾經推出過一款用智能手機或平板電腦操控的無人機,同樣採取這個策略的還有美國無人機品牌Ares;按下App上的開始按鈕,Ares無人機就可以按照指定的飛行路線飛行。「沒有任何飛行經驗的人很難在無人指導的情況下使用無人機,」億航科技聯合創始人熊逸放希望有更多人能體驗到飛行的快樂,「只有更簡單的操作才能促進無人機在消費者市場繼續爆發。」 {“mavic-air”:”https://store.dji.com/zh-tw/product/mavic-air?site=brandsite”,”mavic-pro-platinum”:”https://store.dji.com/zh-tw/product/mavic-pro-platinum?site=brandsite”,”spark”:”https://store.dji.com/zh-tw/product/spark?site=brandsite”,”phantom-3-se”:”https://store.dji.com/zh-tw/product/phantom-3-se?site=brandsite”,”mavic”:”https://store.dji.com/zh-tw/product/mavic-pro?site=brandsite”,”phantom-4-adv”:”https://store.dji.com/zh-tw/product/phantom-4-advanced?site=brandsite”,”phantom-4-pro”:”https://store.dji.com/zh-tw/product/phantom-4-pro?site=brandsite”} 雷虎科技成立於1979年,深耕於模型產品領域有30多年歷史,其規模與知名度為全世界佼佼者,將累積至今的專業經驗與領先技術,全力投入研發設計、生產製造與品牌行銷等垂直整合,更於台灣地區設立研發與管理中心,結合在地化優勢,可直接獲得市場最新資訊、需求與問題,並立即回饋反應,目前產品除了專業遙控模型,如:遙控車、遙控船、潛水艇和遙控直昇機之外,近幾年來,隨著無人機市場走俏與蓬勃發展,雷虎科技憑藉在遙控直昇機上的專精,於2013年開始,啟動多軸無人飛行器產品線,經過長達一年的研發後,在2014年8月推出GHOST首款多軸飛行器。 不過,儘管在專業性方面飽受質疑,億航並不打算改變「手機操作」的基本思路。熊逸放表示億航想做「吃螃蟹的人」,目的是把產品賣給更多「傻瓜用戶」。「『傻瓜用戶』對精度、參數都毫無頭緒,我們最想做的是用手機操作的方式讓使用者都參與飛行。」他說。億航暫時沒有透露旗下兩代Ghost產品的出貨量,該公司在2014年年底和2015年8月分別獲得兩輪價值1000萬美元和4200萬美元的投資,員工規模在過去一年的時間裡擴張了4倍,還在三亞和深圳開設了無人機線下體驗店售賣消費級無人機。另外,這家成立於2014年的初創公司還在迅速擴容自己的管理團隊,2016年1月,微軟大中華區原副總裁兼市場行銷及運營總經理嚴治慶宣佈加入億航科技擔任首席運營官,而在此之前的2015年,世紀互聯集團原總裁兼首席財務官蕭尚文和聯想集團原副總裁祁衛也紛紛加盟這家公司,分別擔任首席財務官和首席技術官的職位。 近年來由於電控系統的發展,無論是專業型空拍機或小型多軸機,操控技術門檻皆降低許多,但仍屬高速動態和動力強大的機體,若無正確使用觀念時,易造成傷害和危險,也因目前市面上的無人機品牌琳瑯滿目,相關裝備隨處可買,造成服務缺口的問題,建議初期應先請教專業玩家指導安全操作流程,例如:實機操作、飛行、手眼協調與緊急應變等,由此入門可省去不必要的風險和花費,並且選擇大品牌的公司,品質較有保障,最重要的還是技術服務,在購買產品之後,店家能否提供完善售後服務才是關鍵。 無人飛行機一般分為玩具級、DIY穿越機&DIY空拍機、集成式空拍機,當然,一台5萬多元的大型空拍成機,並非人人都負擔的起,再者,市售無人飛行程機螺旋槳和動力大,一不小心被打到可能會造成血肉模糊,最嚴重甚至會見骨頭,因此,除了要有其他專業飛友從旁協助與教飛之外,也建議剛接觸無人飛行機領域的新手玩家,或是在使用大疆、雷虎這些大品牌商推出的入門機之前,應先從小型或微型無人空拍機著手學習,另外,多閱讀飛行教學文章、影片或到相關社群詢問,功力會進步較快。 Snapdragon Flight 主打先進處理能力,基於 Hexagon DSP 的即時飛航控制,內建高通雙頻 2 x 2 802.11n Wi-Fi 與藍牙 4.0、GNSS 全球導航衛星系統,支援高度精準的定位服務。此外,Snapdragon Flight 還具備 4K 影像處理,以及快速充電等功能。其所搭載的 Snapdragon 801 處理器包含 2.26GHz 四核心 Krait CPU、Adreno 330 GPU、Hexagon DSP、影像編碼專用引擎、ISP 雙圖像訊號處理器等,上述這些元件將有助於打造異質運算平台,支援開發例如障礙閃避、影像穩定等先進無人機功能。 除了對人身安全的威脅,這種空中飛行器在天空領域的飛行還有可能帶來個人隱私和航空安全方面的隱患,2015年年初,一架無人機墜毀於白宮草坪,白宮立即進入防範緊閉狀態,無人機類似的危險事件還包括險些與客機相撞等等。隨著站在地上的「飛行員」群體越來越龐大,各國正出臺規章制度對他們的行為進行管制。2015年12月,美國聯邦航空管理局發表聲明稱將開始無人機實名註冊工作,註冊者將會收到無人機註冊證書和識別號,作為空中飛行的身份認證。而中國在2013年就發佈了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》,該規定指出,除非在室內或者人煙稀少的空曠地區飛行,「駕駛員」需要根據無人機型號和用途考取相應的「駕照」。 The DJI Spark is still coming, but not for at least a few weeks. On April 24th, DJI had an event in las … Continue reading ““自拍無人機愛爾蘭””

“如何校準口袋無人機124”

在實現這一美好願望之前,「飛行者」們必須正視一個更加現實的問題:用手機操控的無人機是否能實現平穩安全的飛行。儘管熊逸放表示還沒有接到任何關於無人機高空墜落的投訴電話,但仍有人對潛在的危險憂心忡忡。「業界對用手機App操控無人機有著一定的爭議性,」廣證恒生證券研究所副首席分析師姬浩表示,「這種方式的確把無人機的操作門檻降低,對行業的長遠發展也有一定益處,但是一旦發生一次嚴重事故,就會對無人機這個新興行業產生巨大打擊。」 訓練前,我們要懂得如何的去掌握給杆量,還有就是手指的握杆方式,我們有很多人都習慣的去用單個拇指去握住杆,其實單個拇指並不是好的操作方式,因為我們根本就保證不了給的杆量大小,會出現很多的不穩定,杆量不穩定就會導致飛機偏離區域、也會增加控制的難度。所以剛學的時候,我們要去用食指和拇指去握杆,這樣會增加杆量的穩定,在學的時候可能會有很多的不習慣,和感覺手指不夠長的現象,其實這是我們還沒習慣而已,當我習慣之後就不會這樣覺得了,所以在這個階段千萬別感覺這樣操作不方便而去更換手指的握杆的方式,多練就好。 但現在推廣的四軸飛行器(尤其是消費級的),面對的是普通大眾,通過簡單的學習就可以操控飛行器,飛機的安全由飛控系統保障。由手機上傳的飛行指令為用戶期望的飛機的飛行航跡,在無人機上的飛控系統將用戶的指令結合無人機的測量信息,轉化為對舵機和油門的操控指令。當手機與飛機的通信受阻的情況下,飛控系統將繼續結合測量信息,保障飛機的安全,直到通信恢復,接收到新的命令。所以這也是為什麼大家管飛控叫無人機的大腦了。 TB上有很多1-200元的玩具直升機,多為雙槳結構,這類產品看似仿真,但其實逃離不了玩具的定位。簡單地說,就是最多只能懸停,無法進行航線練習等。更關鍵的是,它無法實現飛行航模時候的性能和手感。而ESKY 150X定位於真正的航模,只是根據新手的練習情景,把它做「小」了而已。它具有完整的直升機結構和動力系統,無副翼結構,更重要的採用了真正的6軸陀螺儀和CC3D飛控,不僅可以鎖尾,還可以進行姿態修正。對於新手練習而言,可以降低飛行難度,但又不至於犧牲掉手感。 另一方面,由於小孩自控力較成人差,在飛行過程中可能會由於太過入迷或者觀測面較窄,很容易使飛行器飛出視野。這是一個非常嚴重的誤操作,因為目前的主流無人機還是以無線信號控制的,如果遭遇高樓或大型金屬材質障礙物遮擋則會使飛行器暫時失去信號。有些低端型號的無人機在此情況下會直接降落,中高端一點的比如大疆系列,則會通過先升高再自動返航的方式來儘可能規避障礙,但這些都無法徹底防止損害的發生。想像一下,在你逛街的時候從頭上突然降下一架無人機,這難道不是非常驚險的事件? 首先就是用姿態練懸停,當你個可以懸停的了時就試著打方向,每一個方向點都必須熟練,練得成熟後就試著練原地自轉360度,當你旋轉前、給自己找一個點,飛機在點的上方,旋轉的時候360要結合著每一個方向的,不能讓飛機飛出離點1米的距離,所以方向必須練得精確,只要有一個方向沒練好就可能會造成錯舵,所以360也可以考驗著自己前面的努力,如果自己方向性比較差的就要更認真比方向性好的要更加努力,這個只能靠熟能生巧,比別人要付出更大的勤勞刻骨,不輕言放棄。當我們掌握了以上的訓練才能進行下一個實操的訓練。 iPhone X 是 Apple 首次應用 OLED 材質面板到 iPhone 之上,官方並大膽表示這是業界中最能抵抗烙印問題的 OLED 螢幕,並且是顏色最準確的螢幕(基於 DCI-P3 色域)。原先小編也有點擔心他們會否太習慣於使用 LCD,而對表現有如野馬般難馴的 OLED 沒轍。幸好 iPhone X 的實機表現也沒有叫人失望,在室外也有 625 cd/m2 的最大亮度加持。配合會按照環境光線而改變顯示色調的 True Tone 顯示,這片解析度為 2,436 x 1,125 的 Super Retina HD 螢幕,在顯示內容時依然細緻好看。 不,這不是為什麼蟲子6是一個糟糕的無人機,這只是不適合我。 那些了解你的人知道我已經騎了很多年了。 我有第六百個運動引擎,這讓人們認為我真的是一個真正的運動員,儘管這不是事實。 我喜歡速度和敏捷性,但是我一直無法申請,我不會去,因為我不在乎。 我喜歡徒步旅行,但也許比我用烏龜引擎做得更有活力。 不知何故,我也與無人機。 我喜歡它,如果它很容易控制,我喜歡它,但是我很舒服地找到能夠飛上針的興奮點。 我並不是真的有興趣,只要你正在試驗我得到更完美的甲板相機最完美的鏡頭。 H501s:Hubsan 的這台無人機機身雖小,但五臟俱存:比 Bebop 2 身軀更細小的它(250mm 軸距),裡面仍然擁有 GPS … Continue reading ““如何校準口袋無人機124””

“口袋無人機豎起大拇指”

在開始飛行之前必須和大家強調,在禁飛區和限飛區一定要遵守飛行規則,各地規定的限飛區和禁飛區不盡相同。就拿深圳來説,基本上是以寶安機場為中心設立的禁飛區,分為機場禁飛區、限高區和禁飛區,機場禁飛區指幾次保護範圍座標向外拓展100米形成的禁飛區;限高區為機場跑道兩端向外延伸20公里,兩側延伸10公里的長方形區域,該區域內飛行高度為120米,而還有些是專門設置的禁飛區,比如北京市區幾乎都是禁飛區,而在深圳,南山等區域是禁飛區。 Yuneec Q500 4k:Q500 4k 的重量與一般 350mm 級別的無人機相若, 但其 550mm 的巨大軸距讓它成為最穩定的消費級無之一。它同樣擁有 4k 鏡頭,也與 XIRO Xplorer 4K 一樣,能夠把鏡頭拆下來當手持雲台。也許它沒有 Inspire 1 Pro 的強大,但相對輕盈的機身和相對低廉的售價(官方天貓店:5288 元人民幣),會是專業攝影師首次踏足航拍的入門選擇。 .維修需出示之文件:產品保固書或購買證明(發票影本) .維修品需妥善將商品連同配件及產品保固書或購買證明(發票影本)包裝齊全,一併寄回,若運送過程損壞,將視同人為損壞處理。 .產品於送修前,請先將其中的資料及軟體自行備份,在維修過程中,可能會影響資料的完整性。 .選擇良興門市代為送修,請妥善保管維修單客戶收執聯,作為取件時的依據。 .選擇良興門市代為送修,維修品修復送返後,須於30天內至送修門市取回,逾期恕不負保管責任。 .維修收費標準: 台北富邦商業銀行、中國信託商業銀行、玉山商業銀行、台灣銀行、國泰世華商業銀行、台新國際商業銀行、合作金庫銀行、永豐銀行、第一商業銀行、遠東國際商業銀行、匯豐(台灣)銀行、臺灣新光商業銀行、華南商業銀行、兆豐國際商業銀行、上海商業儲蓄銀行、聯邦商業銀行、凱基商業銀行、彰化商業銀行、日盛商業銀行、台灣中小企業銀行、花旗(台灣)銀行、安泰商業銀行、渣打銀行、台中商業銀行、華泰商業銀行、陽信商業銀行、三信商業銀行、元大銀行、星展銀行、台灣樂天信用卡公司、台灣永旺信用卡。 1.人身安全。這裡的安全指對飛手自身和旁人的安全。通常我在戶外使用航拍的時候都會提醒旁人請勿靠近,有過戶外航拍經驗的人都知道這玩意有多容易引起圍觀。我曾不止一次目擊到有小孩在我起飛和降落的時候試圖靠近,如果飛手本人就是小孩,這一點更需要謹慎,因為不當的操作很有可能導致無人機在起飛降落時飛近地面人員,從而造成傷害事件。這個傷害有多嚴重呢?以大疆phamton 3為例,槳葉高速旋轉下的切削力是能夠將手指打至骨折的,這一點在國外有過傷害報告。 每一代的新 iPhone 都搭載了比過往產品更強的硬體,iPhone X 也當然沒有例外,它與同期的 iPhone 8 / iPhone 8 Plus 同樣搭載 A11 Bionic SoC,內藏 6 核心處理器、第二代效能控制器和三核心 GPU。而且還有著雙核心神經網路引擎,專門用以物件辨識一類用途,沒錯,也就是用來支撐著 Face ID 和 Animoji 這兩個需要實時捕捉和分析面部的重要新功能。據蘋果的數字,A11 Bionic … Continue reading ““口袋無人機豎起大拇指””