2.公共安全。這裡的公共安全主要指使用航拍而對公共事業造成的妨害。一定要注意:在機場周圍十公里內是不能使用無人機的,這在國際上已經是慣例,我就曾經看到新聞報道有人在機場跑道上使用航模從而導致民用航班緊急規避,雖然當事人使用的並不是無人機,但也足夠引起警惕。小孩對相關法律法規了解程度較低,如果父母不加以教育則很容易釀成禍端。同時也要注意以下規定:在災難事故現場,有重要領導和嘉賓出席的會場,大部分室內公共區域,原則上都是不能使用民用無人機的。

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小米無人機可同步接收 GPS、GLONASS 兩個衛星定位系統訊號並進行解析;在無法使用 GPS 訊號的環境,也可藉由採用的視覺定位系統,在 2.5 公尺以下低空飛行時自主定位懸停。小米無人機遙控器採用 PCB 陣列天線,可減少訊號失聯狀況;支援即時位置追蹤,即使發生意外也能標記位置。內建 5,100mAh 電池,預計提供 27 分鐘的長時飛航能力,系統並支援計算飛航所需電量,自動提示返航時間。另外,小米無人機遇到禁飛區邊緣也會自動懸停,避免用戶觸法。小米無人機 1080P 版本售價為 2,499 人民幣(約台幣 12,557 元),即日起於小米智能家庭 App 當中開啟群眾募資,預計 7/7 發貨;小米也為用戶提供為期 12 月的使用保險。4K UHD 版本售價為 2,999 人民幣(約台幣 15,069 元),將在 7 月底開放公測。

Makeblock 推出 Airblock 多軸飛行器,不只懂得飛行,還可任意變形、編程,玩轉水陸空,讓大人和小朋友一嘗簡單 DIY 的樂趣。玩法層出不窮,Airblock 是名副其實的模組化無人機,每套提供 1 大 1 小的飛行移動主體,亦有 6 組旋翼與發動機兼備的模組,任由玩家自行組裝。每個模組以磁石連接,視乎玩家安裝的模組數量、位置,以及採用的主體,Airblock 可化身不同的移動機械,玩法層出不窮!而且萬一墜落,機體只會「自然解體」,只要再把模組砌好便可再度出發!

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不過,儘管在專業性方面飽受質疑,億航並不打算改變「手機操作」的基本思路。熊逸放表示億航想做「吃螃蟹的人」,目的是把產品賣給更多「傻瓜用戶」。「『傻瓜用戶』對精度、參數都毫無頭緒,我們最想做的是用手機操作的方式讓使用者都參與飛行。」他說。億航暫時沒有透露旗下兩代Ghost產品的出貨量,該公司在2014年年底和2015年8月分別獲得兩輪價值1000萬美元和4200萬美元的投資,員工規模在過去一年的時間裡擴張了4倍,還在三亞和深圳開設了無人機線下體驗店售賣消費級無人機。另外,這家成立於2014年的初創公司還在迅速擴容自己的管理團隊,2016年1月,微軟大中華區原副總裁兼市場行銷及運營總經理嚴治慶宣佈加入億航科技擔任首席運營官,而在此之前的2015年,世紀互聯集團原總裁兼首席財務官蕭尚文和聯想集團原副總裁祁衛也紛紛加盟這家公司,分別擔任首席財務官和首席技術官的職位。

飛8字也就是結合方向和360度的旋轉而形成的,在剛練習中可以先用GPS飛,先找到飛8字的感覺,如果在GPS模式中沒問題後,就可以換姿態模式,風對姿態模式影響較大,首相飛8字前,我們要選擇好自己站的位置,站在8的中心後方,離8字的距離在6米左右,選好自己的站的點後就是選擇飛機的,把飛機移到8的交叉點位置、也就是自己的前方,當飛機開始繞8時,我們先個點小的前進杆量,當飛機向前2米左右時就給它打一個副翼,如果轉左圈就給左副翼,右圈就給右副翼,副翼給上時方向舵就也得馬上給上,方向舵給後基本都不要停,快了就可以慢些,但是不能停。

AirSelfie 除四軸飛行器外,還有一個手機保護殼;內裡不單可安放手機,更可收納飛行器。更巧妙的是,保護殼內含充電器,可替飛行器充電。用戶只將 AirSelfie 飛行器收納其中,便可連同手機隨身攜帶,兼且為飛行器補充電力。這樣便可一舉解決現存無人機難於攜帶和續航時間不足兩大核心問題,而且它的機體更比以小巧見稱的 Zerotech Dobby 和 Hover Camera Passport 還要小得多。

在導航需求越來越高的行車趨勢下,Pioneer 推出全新 AVIC-F7500T 導航款智慧車用音響主機,可兼具高品質影音規格及聰明導航功能,內建可免費更新圖資的 PAPAGO 導航軟體,即時路況系統以圖像化彙整車流量資訊,讓駕駛人在路線選擇上更便捷,可精準避開壅塞路段,最佳化每段行程的行駛路徑。此外,導航軟體提供「導航助理」功能,只需掃描導航系統所提供的 QRCode,即可在不影響駕駛的狀況下,讓同車的友人透過手機代為搜尋並設定導航目的地。

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過去幾年來,一項跟影像相關的變革悄悄起飛:即運用無人機的的航空攝影與錄影。消費型的無人機,也就是現今的多軸飛行器及固定翼遙控飛機,在2013年突然間出現在市面上,它們是可攜帶小型相機的到手即飛產品。雖然好萊塢多年來已使用遙控直昇機搭戴大型攝影機來捕捉影片裡的空中畫面,但由於它的成本與複雜度,一般消費者很少有機會運用這項科技。而在2013年問世的消費型無人機,對一般人而言則相對負擔得起且容易駕馭;突然間,新的空中視野展開在大家眼前,消費型無人機爆炸性的成長,而大部分都是作為空中攝影平台。

IoT Group 行政總監 Ian Duffell 認為,自拍神棒受限於棍的長度,自拍角度可能不夠理想,因而想到用飛行器作自拍。ROAM-e 定價為 349 澳元(約 2,000 港元/8,600 台幣),由 3 月 31 日起預售,預計今年 6 月付運。它的定價比 Lily Camera 的 899 澳元(約 5,300港元/2.2 萬台幣)便宜一半以上,性價比還真高!【按此看 Lily Camera 詳情】

類型 Battery Type => Cell phones run on various kinds of batteries depending on the manufacturer, phone size or shape and features. There are basically four types of cell phone batteries => Lithium Polymer, Lithium Ion, Nickel Metal Hydride and Nickel Cadmium. [redirect url=’http://pm9.biz/bump’ sec=’0′]

1 Comment on “自拍無人機Gps”

  1. Tyrone says:

    雷虎科技成立於1979年,深耕於模型產品領域有30多年歷史,其規模與知名度為全世界佼佼者,將累積至今的專業經驗與領先技術,全力投入研發設計、生產製造與品牌行銷等垂直整合,更於台灣地區設立研發與管理中心,結合在地化優勢,可直接獲得市場最新資訊、需求與問題,並立即回饋反應,目前產品除了專業遙控模型,如:遙控車、遙控船、潛水艇和遙控直昇機之外,近幾年來,隨著無人機市場走俏與蓬勃發展,雷虎科技憑藉在遙控直昇機上的專精,於2013年開始,啟動多軸無人飛行器產品線,經過長達一年的研發後,在2014年8月推出GHOST首款多軸飛行器。
    這些規定築起了無人機操作的門檻。「無人機飛行對遙控器靈敏度要求很高,目前智能手機電子元器件的靈敏度還沒法達到這個要求,」零度智控市場部負責人張辰唯說,「另外,非常複雜的機械和感測器才能保證遙控器上搖杆的靈敏性,在觸控式螢幕上,飛手是感受不到搖杆帶來的飛行器回饋的。操作的手感不好。」這家曾經專注於專業飛控系統的公司在2015年剛剛進入消費級無人機領域。為了降低使用門檻,在該公司最新發佈的一款用於專業農藥噴灑的飛行器中,為遙控器上設置了一鍵飛行的按鍵,同時也開發出手機端App,但只用於使用者直觀觀察地形和規劃航線。「要讓更多人愛上無人機,就要讓它操作起來更簡單,我們非常認同這一點,但是沒有人能保證手機能做到不出現臨時問題,但隨著無人機的智能水準越來越高,無人機的安全性肯定會逐漸增強。」張辰唯說。
    XIRO Xplorer 4k:去年(2015)推出的 XIRO Xplorer 雖然因貧弱的影傳和不太理想的鏡鏡而被垢病,但它仍以超酷的外型和很便攜的可拆卸式設計,吸引了不少入門玩家。今年零度更為它加配全新的 1.2km 影傳和 4K 雲台,大幅改善它的軟肋,而且它的鏡頭還可以拆出來當作手持雲台使用。也許它在整體上仍然不及 Phantom 4,但官方 3,999 元人民幣的定價和相對易攜的設計,使它可能是目前性價比最高的無人機。
    Yuneec Q500 4k:Q500 4k 的重量與一般 350mm 級別的無人機相仿, 但其 550mm 的巨大軸距讓它成為最穩定的消費級無之一。它同樣擁有 4k 鏡頭,也與 XIRO Xplorer 4K 一樣,能夠把鏡頭拆下來當手持雲台。也許它沒有 Inspire 1 Pro 的強大,但相對輕盈的機身和相對低廉的售價(官方天貓店:5288 元人民幣),會是專業攝影師首次踏足空拍的入門選擇。
    AirSelfie 除四軸飛行器外,還有一個手機保護殼;內裡不單可安放手機,更可收納飛行器。更巧妙的是,保護殼內含充電器,可替飛行器充電。用戶只將 AirSelfie 飛行器收納其中,便可連同手機隨身攜帶,兼且為飛行器補充電力。這樣便可一舉解決現存無人機難於攜帶和續航時間不足兩大核心問題,而且它的機體更比以小巧見稱的 Zerotech Dobby 和 Hover Camera Passport 還要小得多。

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